Azda neexistuje automobilka, ktorá by v poslednej dekáde nemala šetrenie kvôli emisiám. Najnovšie sa nemecké úrady zamerali na Hyundai a Kiu.

Aston Martin má pred sebou silnú konkurenciu v každej sfére. Preto sa rozhodli, že prinesú niečo špeciálne, čo podkúri Lamborghini Urus a Porsche Cayenne.

S dopravou sa viažu obmedzenia, ktoré čoraz intenzívnejšie naberajú na sile. Jedným z nich sú zmeny v úhrade mýta v Nemecku.

Emisie CO2 nových automobilov dosiahli v Európe vlani najvyššiu úroveň od roku 2014.

Emisie prachových častíc z bŕzd a pneumatík stále nie sú v centre pozornosti „predpisológov“. Nuž, ťažko regulovať (momentálne) neregulovateľné.

Ikonický dvanásťvalcový agregát BMW končí na jeseň tohto roka. V Európe ho už nedostanete kvôli sprísneným emisným normám.

Súdny dvor Európskej únie vo svojom rozhodnutí z 24. októbra uviedol, že francúzski politici nerealizovali riešenia, ktoré by chránili obyvateľov pred prekročením obsahu oxidov dusíka vo…

Spoločnosti Toyota North America a Kenworth Truck Company vyvinuli prvé ťažké nákladné vozidlo poháňané vodíkovými palivovými článkami. Desať nových nákladných áut z overovacej série bude v…

Osobné automobily vyrábané v Európskej únie (EÚ) by mali vypúšťať o 35 % percet menej emisií CO2 ako v roku 2021 a v prípade dodávok to má byť o 30 % menej. Na rokovaní v Luxembursku sa na…

V priebehu tohto roka plánuje automobilka Porsche využívanie bezemisnej železničnej dopravy ďalej rozširovať. Spojením nákladného  prístavu v Bremerhavenu s Kornwestheimom by sa mal podiel…