MITSUBISHI ASX – Kompletná ponuka motorov aj elektrifikovaných pohonov

Spoločnosť Mitsubishi Motors Europe dnes potvrdila ponuku pohonov pre ASX novej generácie.

od Marek PAUCO Naposledy aktualizované jún 7, 2022

Široká ponuka vyspelých pohonných ústrojenstiev, vyvinutých špeciálne pre európske trhy, je zladená s potrebami európskych záujemcov o mestské SUV – od nízkych emisií a spotrebu paliva až po výkony. Základom je pokrokový benzínový motor 1,0 litra s preplňovaním, ktorý sa bude ponúkať so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Pre zákazníkov požadujúcich vyšší výkon je k dispozícii preplňovaná jednotka 1,3 litra s priamym vstrekovaním v spojení so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, alebo sedemstupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou (7DCT).

ASX novej generácie bude prvým európskym modelom značky Mitsubishi s plne hybridným pohonom (HEV). Ten kombinuje benzínovú jednotku 1,6 litra s dvoma elektromotormi a automatickou viacrežimovou prevodovkou typu „dog gearbox“. Vrcholom modelovej ponuky bude plug-in hybridné prevedenie (PHEV). Systém PHEV, zahŕňajúci benzínový motor 1,6 litra v spojení s dvoma elektromotormi a batériou s kapacitou 10,5 kWh, je v segmente B-SUV v rámci automobilovej aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi jedinečný; Mitsubishi ASX novej generácie tak kráča v šľapajach plug-in hybridných SUV Outlander PHEV a Eclipse Cross PHEV.

Mitsubishi Colt – Nová generácia príde už čoskoro

• 1,0 MPI-T: preplňovaný benzínový trojvalec s viacbodovým vstrekovaním.
Šesťstupňová manuálna prevodovka. Výkon: 91 k. Emisie CO2: 132 – 136 g/km.
• 1,3 DI-T: preplňovaný benzínový štvorvalec s priamym vstrekovaním.
Šesťstupňová manuálna prevodovka. Výkon: 140 k. Emisie CO2: 130 – 134 g/km.
Sedemstupňová dvojspojková prevodovka (7DCT). Výkon: 158 k. Emisie CO2: 131 – 137 g/km.
• 1,6 Hybrid (HEV): benzínový motor 1,6 litra s dvoma elektromotormi a batériou s kapacitou 1,3 kWh v kombinácii s automatickou prevodovkou
Výkon (spaľovací motor): 145 k. Emisie CO2: 107 – 113 g/km.
• 1,6 litra Plug-in Hybrid (PHEV): dva elektromotory a batérie s kapacitou 10,5 kW/h v kombinácii s benzínovým motorom 1,6 litra a automatickou prevodovkou. Výkon (spaľovací motor): 160 k. Emisie CO2: 30 – 31 g/km.

Nové ASX bude postavené na podvozkovej platforme CMF-B automobilovej aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi a vyrábať sa bude v španielskom závode Valladollid automobilky Renault.