Motor s protiľahlými piestami, označovanými tiež ako boxer, je v automobilovom svete skôr výnimočným. Jednou z dvoch známych automobiliek, ktoré ho používajú na pohon osobných vozidiel, je značka Subaru.
V týchto dňoch Subaru oslavuje významný míľnik svojej histórie. Prvé produkčné vozidlo, ktoré poháňal boxer motor, totiž predstavili presne pred 50 rokmi. Subaru 1000, malý kompaktný automobil, mal svetovú premiéru 14. mája 1966.
Od tohto dátumu si Subaru vydobylo povesť výrobcu, ktorý sa špecializuje na motory s protiľahlými piestami. Druhým známym výrobcom vozidiel s boxer motormi je športová značka Porsche a v konkurencii motocyklových značiek dominuje s boxer motormi automobilka BMW.
Subaru tiež drží prvenstvo s prvým vznetovým boxer motorom, ktorý poháňal sériovo vyrábaný automobil. Značka postupne vyčlenila zo svojho portfólia výroby radové pohonné jednotky a v súčasnosti každé vyrobené Subaru používa boxer motor.
Za 50 rokov už vyrobili viac ako 16 miliónov motorov s protiľahlým usporiadaním valcov. Výhodou tohto usporiadania je minimalizovanie zotrvačných síl, ktoré vznikajú pri pohybe piesta z hornej do dolnej úvrate a opačne.
Subaru tak prezentuje boxer motor ako pohonnú jednotku s nízkymi vibráciami. Tieto motory sú tiež jedným z kľúčových prvkov filozofie automobilky spolu so symetrickým pohonom všetkých kolies AWD.
Výhodu pohonu AWD kombinujú s nízkym ťažiskom pozdĺžne umiestneného boxer motora, ktoré prispieva k vyváženým jazdným vlastnostiam. Subaru pokračuje vo vývoji boxer motorov a v budúcnosti sa zatiaľ neplánuje vrátiť k radovým pohonným jednotkám.
MM, Subaru
Odoslaním vyjadrujete súhlas s podmienkami Ochrany osobných údajov