Inovácie PSA Peugeot Citroën pri meraní spotreby

PSA Peugeot Citroën zverejnil výsledky prvého reálneho testu spotreby paliva.

PSA Peugeot Citroën plní svoje záväzky týkajúce sa transparentnosti. Počas tohtoročného autosalónu v Ženeve zverejnil prvé reálne výsledky o spotrebe pohonnývh hmôt pre tri modely. Táto iniciatíva je prvá na svete v automobilovom priemysle. Výsledky pochádzajú z testovacieho postupu stanoveného mimovládnymi organizáciami pre dopravu a životné prostredie (T & E) a France Nature životné prostredie (FNE) a sú poztvrdené auditom Bureau Veritas.

V novembri 2015 sa v médiách veľa diskutovalo o transparentosti automobilového priemyslu. PSA Peugeot Citroën sa ako prvý výrobca automobilov rozhodol zverejniť reálne údaje o spotrebe paliva pre svoje vozidlá tak, aby boli transparentné pre zákazníkov.Merania boli vykonané na základe protokolu vyvinutého s NGO pre dopravu a životné prostredie na verejných komunikáciách v blízkosti Paríža (25,5 km mestské, 39,7 km mimo mesta, a 31,1 km diaľnice), a to za reálnych jazdných podmienok, najmä pri obsadení cestujúcimi a voidlom zaťaženým batožinou a pri používaní klimatizačných systémov. Spotreba paliva a emisie sa merali pomocou prenosného meracieho systému (PEMS) inštalovaného na vozidle. Bureau Veritas, nezávislý a medzinárodne uznávaný orgán zaručuje,že sa merania vykonali v súlade so špecifikáciami a že výsledky sú presné a spoľahlivé.

Počiatočné merania sú porovnateľné so získanými z nezávislých prieskumov zákazníkov. Testované boli modely PEUGEOT 308,1,6 l BlueHDi 120 S & S BVM6 Allutre, ďalej CITROËN C4, 1,6 l BlueHDi 120 GRAND PICASSO S & S BVM6 Exclusive a DS 3 1,6l BlueHDi 120 S & S BVM6 So Shic.

Namraná spotreb podľa protokolu (l / 100km): 5,0 – 5,6 – 4,9.

Spotreba meraná pomocou prieskumov medzi zákazníkmi (l / 100 km) 5,0 / 5,1 – 5,5 / 5,7 –  5,1 / 5,3.

PSA Peugeot Citroën vyzval na zavedenie celosvetovo harmonizované esty spotreby ľahkých vozidiel (WLTP), ktoré budú lepšie odrážaťskutočnosť v reálnych jazdných podmienkach. Test vyvinutá spoločnosťou PSA Peugeot Citroën je reprodukovateľný a reprezentatívny. Potvrdzuje spotrebu paliva testovaného modelu za jazdy typického vodiča v reálnych jazdných podmienok. Tento test ukazuje, že testy na ceste sú spoľahlivé a môžu byť použité na meranie skutočných emisií CO₂. To by sa malo stať meradlom pre všetky automobilky pri reklamách palivovej účinnostiť svojich vozidiel.

PSA (šr)