Nové registrácie automobilov vzrástli v EÚ v januári 2016 o 6,1 percenta oproti roku 2015.
Január 2016 bol už 29. po sebe idúci mesiac rastu registrácií novývh osobných automobilov v Európe. Výsledky boli podporené silným rastom predaja v Taliansku a Španielsko, ale rovnako v Írsku, Českej republike, Švajčiarsku a Fínsku. Žial, v Holandsku, Belgicku, Grécku, Chorvátsku a Lotyšsku zaznamenali pokles tržieb.
Volkswagen zostal najpredávanejšou značkou. V januári 2016 predal 128 500 áut, hoci pre známe aféri mu klesol podielu na trhu z 12,9% v januári 2015 na 11,8% v januári 2016. Nemecká automobilka zaregistrovala preto negatívne zmenu medzi Top 10 najpredávanejšími značkami. Jej sesterská značka Audi má inú skúsenosť, zvýšila svoj objem predaja o 14,2%, čo je najvyšší nárast v Top 10. Zvýšila svoj podiel na trhu o 0,41 percentuálneho bodu. Medzi ďalšie veľké podiely na trhu víťazi získali Mazda (+0.42 percentuálnych bodov), Opel / Vauxhall (0,36), Fiat (0,34) a Honda (0,33).
Topmodelom mesiaca bol opäť Volkswagen Golf najmä vďaka svojej silnej pozícii v Nemecku a Taliansku, aj keď sa tiež dobre predával na iných veľkých a stredne veľkých trhoch. Avšak jeho trhový podiel poklesol na 20 z 29 európskych trhoch. Autá značky Opel/Vauxhall zažili vynikajúci 50% medziročný rast ˇvďaka novej generácie Astry, ktorá je priamym súperom Golf. Astra vykázala najvyšší percentuálny nárast v top 10, jej predaj prudko vzrástol v Nemecku (+ 98%), v Španielsku (+ 60%) a vo Francúzsku (+ 114%).
Na najpredávanejší Golf sa zavesil najpredávanejší subkompakt Volkswagen Polo, sledovaný modelmi Ford Fiesta a Renault Clio. Predaj modelu Peugeot 208 získať pôdu ku svojej konkurencii predajom 19.200 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 19,4%. Malý Peugeot ťažil z rastúceho dopytu vo Francúzsku (+ 27%) a Taliansku (+ 45. Škoda Octavia klesla o jednu pozíciu v Top 10 modelov a Fiat sadostal doTop 10 vďaka predaju modelu Panda v Taliansku (+ 42%). Mimo Top 10 sa darilo Volkswagenu Passat a Peugeot 308 zaznamenal pomerne mierny rast, kým predfaj Renaultu Capture sa o malé percento znížil (1,6%).
Nový Hyundai Tucson bol najlepším hráčom, pokiaľ ide o získanie podielu na trhu v Európe. Dobre sa predával v Írsku, kde umiestnil 20% svojich európskych predajov. Renault Kadjar bol ďalším veľkým víťazom s nárastom pfedaja o 0,75%. Nasledovali ho Fiat 500X, Suzuki Vitara a Mercedes GLC. Klesli však podiely na trhu modelov Hyundai ix35, Opel/Vauxhall Corsa, Volkswagen Golf Sportsvan, Renault Scenic a BMW radu 5.
„Po dvoch mesiacoch dvojciferného rastu, európsky automobilový trh v januári spomalil. Volkswagen zostal síce na vrchole, ale stratil pôdu pred hlavnými konkurentmi, ktorí ťažil z úspechu svojich SUV a nových modelov. Januárové údaje ukazujú, že súčasný dopyt po modeloch SUV bude pokračovať,“ komentoval perspektívy predaja nových automobilov v krajinávh EÚ Felipe Muňoz, Global Automotive analytik spoločnosti JATO Dynamics.
JATO (šr)
Predaj v EÚ podľa krajín, značiek a modelov
| Krajinay | Jan_16 | Jan_15 | rozdiel | Jan _16 | Jan _15 | rodirel | |
| Rakúsko | 24,019 | 23,427 | +2.5% | 24,019 | 23,427 | +2.5% | |
| Belgicko | 44,326 | 47,324 | -6.3% | 44,326 | 47,324 | -6.3% | |
| Chorvátsko | 2,269 | 2,382 | -4.7% | 2,269 | 2,382 | -4.7% | |
| Cyprus | 928 | 799 | +16.1% | 928 | 799 | +16.1% | |
| Česká republika | 17,500 | 15,727 | +11.3% | 17,500 | 15,727 | +11.3% | |
| Dánsko | 16,438 | 16,028 | +2.6% | 16,438 | 16,028 | +2.6% | |
| Estónsko | 1,788 | 1,692 | +5.7% | 1,788 | 1,692 | +5.7% | |
| Fínsko | 11,779 | 10,264 | +14.8% | 11,779 | 10,264 | +14.8% | |
| Francúzskoe | 138,372 | 133,149 | +3.9% | 138,372 | 133,149 | +3.9% | |
| Nemecko | 218,365 | 211,337 | +3.3% | 218,365 | 211,337 | +3.3% | |
| Veľká Británia | 169,678 | 164,856 | +2.9% | 169,678 | 164,856 | +2.9% | |
| Grécko | 5,689 | 5,841 | -2.6% | 5,689 | 5,841 | -2.6% | |
| Maďarsko | 5,588 | 4,914 | +13.7% | 5,588 | 4,914 | +13.7% | |
| Írsko | 39,812 | 29,808 | +33.6% | 39,812 | 29,808 | +33.6% | |
| Taliansko | 156,164 | 133,046 | +17.4% | 156,164 | 133,046 | +17.4% | |
| Litva | 1,089 | 1,148 | -5.1% | 1,089 | 1,148 | -5.1% | |
| Lotyšsko | 1,561 | 1,421 | +9.9% | 1,561 | 1,421 | +9.9% | |
| Luxembourg | 3,477 | 3,205 | +8.5% | 3,477 | 3,205 | +8.5% | |
| Nórsko | 11,029 | 10,575 | +4.3% | 11,029 | 10,575 | +4.3% | |
| Poľsko | 31,796 | 29,672 | +7.2% | 31,796 | 29,672 | +7.2% | |
| Portugalsko | 12,769 | 11,841 | +7.8% | 12,769 | 11,841 | +7.8% | |
| Rumunsko | 5,800 | 4,978 | +16.5% | 5,800 | 4,978 | +16.5% | |
| Srbsko | 1,738 | 974 | +78.4% | 1,738 | 974 | +78.4% | |
| Slovensko | 5,430 | 4,573 | +18.7% | 5,430 | 4,573 | +18.7% | |
| Slovinsko | 5,823 | 5,139 | +13.3% | 5,823 | 5,139 | +13.3% | |
| Španielsko | 77,446 | 69,395 | +11.6% | 77,446 | 69,395 | +11.6% | |
| Švédsko | 21,648 | 20,408 | +6.1% | 21,648 | 20,408 | +6.1% | |
| Švajčiarsko | 20,039 | 18,513 | +8.2% | 20,039 | 18,513 | +8.2% | |
| Holandsko | 40,419 | 47,940 | -15.7% | 40,419 | 47,940 | -15.7% | |
| Spolu | 1,092,779 | 1,030,376 | +6.1% | 1,092,779 | 1,030,376 | +6.1% | |
| Značky | Jan_16 | Jan_15 | rozdiel | Jan _16 | Jan _15 | rozdiel | |
| VOLKSWAGEN | 128,500 | 133,319 | -3.6% | 128,500 | 133,319 | -3.6% | |
| FORD | 77,784 | 70,984 | +9.6% | 77,784 | 70,984 | +9.6% | |
| OPEL/VAUXHALL | 71,290 | 63,530 | +12.2% | 71,290 | 63,530 | +12.2% | |
| RENAULT | 67,803 | 66,248 | +2.3% | 67,803 | 66,248 | +2.3% | |
| PEUGEOT | 65,524 | 63,869 | +2.6% | 65,524 | 63,869 | +2.6% | |
| AUDI | 62,448 | 54,680 | +14.2% | 62,448 | 54,680 | +14.2% | |
| MERCEDES | 56,943 | 52,390 | +8.7% | 56,943 | 52,390 | +8.7% | |
| BMW | 54,475 | 51,687 | +5.4% | 54,475 | 51,687 | +5.4% | |
| FIAT | 54,021 | 47,463 | +13.8% | 54,021 | 47,463 | +13.8% | |
| TOYOTA | 48,902 | 47,775 | +2.4% | 48,902 | 47,775 | +2.4% | |
| Modely | Jan_16 | Jan_15 | rozdiel | Jan 16 | Jan 15 | rozdiel | |
| VOLKSWAGEN GOLF | 37,449 | 40,877 | -8.4% | 37,449 | 40,877 | -8.4% | |
| VOLKSWAGEN POLO | 24,845 | 23,687 | +4.9% | 24,845 | 23,687 | +4.9% | |
| FORD FIESTA | 21,258 | 21,877 | -2.8% | 21,258 | 21,877 | -2.8% | |
| RENAULT CLIO | 21,126 | 21,932 | -3.7% | 21,126 | 21,932 | -3.7% | |
| PEUGEOT 208 | 19,230 | 16,102 | +19.4% | 19,230 | 16,102 | +19.4% | |
| NISSAN QASHQAI | 18,059 | 18,227 | -0.9% | 18,059 | 18,227 | -0.9% | |
| OPEL/VAUXHALL CORSA | 18,040 | 21,144 | -14.7% | 18,040 | 21,144 | -14.7% | |
| SKODA OCTAVIA | 17,442 | 17,217 | +1.3% | 17,442 | 17,217 | +1.3% | |
| OPEL/VAUXHALL ASTRA | 16,900 | 11,252 | +50.2% | 16,900 | 11,252 | +50.2% | |
| FIAT PANDA | 16,899 | 13,061 | +29.4% | 16,899 | 13,061 | +29.4% | |
JATO Dynamics (šr)
Odoslaním vyjadrujete súhlas s podmienkami Ochrany osobných údajov