Keď sa povie Chevrolet Camaro ZL1, tak sa nejednému motoristickému fanúšikov zbiehajú sliny v ústach. Tento voz je šialený už sám o sebe, avšak s paketom LE1 dostal ešte ďalší rozmer. Parádne a efektné úpravy sa týkali predovšetkým podvozku.
Upravený model je vybavený tlmičmi Multimatic DSSV (Dynamic Suspension Spool Valve), ktoré môžu meniť nielen výšku a tvrdosť pruženia, ale tiež geometriu. Na takéto vychytávky sme však skôr zvyknutí pre pretekárskych špeciáloch. Vzadu je potom stabilizátor nastaviteľný v troch smeroch.
Paket LE1 disponuje devätnásťpalcovými kolesami s pneumatikami Goodyear Eagle F1 Supercar 3R. Ráfiky sú sice oproti štandardným o palec menšie, ale zato sú o 1,5 kg ľahšie. Mimochodom, tento „vylepšený“ automobil má menšiu hmotnosť o necelých 30 kg, a to napríklad vďaka zrušeniu sklápania zadných sedadiel alebo tenšiemu zadnému sklu.
Motor je samozrejme brutálny osemvalec LT4 s objemom 6,2 litra s výkonom 485 kW (650 koní). Krútiaci moment je úžasných 881 Nm. Zaujímavé je, že paket LE1 sa dodáva len do verzie s manuálnou prevodovkou a nie k štandardnej desaťstupňovej automatickej.
Pozoruhodné sú aj dynamické vlastnosti auta. Maximálna rýchlosť je 321 km/h a vďaka tak extrémnemu krútiacemu momentu sa nemôžeme diviť, že z nuly na stovku akceleruje za 3,5 sekundy. Cena paketu LE1 je celkovo prijateľných 7500 dolárov, ale túto čiastku treba pripočítať k sume okolo 70.000 USD za za Chevrolet Camaro ZL1.
-jj-
Odoslaním vyjadrujete súhlas s podmienkami Ochrany osobných údajov