Mercedes-AMG rozširuje svoju rodinu pozoruhodných športiakov.
Značka Mercedes-AMG oslavuje v roku 2017 svoje 50. jubileum. Pri tejto príležitosti značka s hviezdou na kapote, ktorá sa orientuje na športové vozidlá a výkon, rozširuje rodinu športových vozidiel AMG GT o nový model Mercedes-AMG GT C pod heslom „50 rokov jazdného výkonu“. Po modeli AMG GT C roadster je teraz aj rodina kupé rozšírená o ďalší výkonnostný a technologický stupeň. Zapĺňa medzeru medzi modelmi AMG GT S a AMG GT R a na začiatok sa dodáva exkluzívne ako špeciálny model Edition 50. Paralelne sa vizuálne a technicky vylepšujú aj modely Mercedes-AMG GT a AMG GT S. K týmto vylepšeniam okrem iného patrí aj zvýšenie výkonu.
Hnacou jednotkou pre modely AMG GT je štvorlitrový motor s priamym vstrekovaním V8 biturbo. Pri základnom modeli AMG GT i AMG GT roadster odteraz ponúka 350 kW/476 k; 630 Nm, čo je zvýšenie o 10 kW/14 k; 30 Nm; pri GT S dosahuje 384 kW/522 k; 670 Nm, čo je nárast o 9 kW/12 k; 20 Nm. Ďalší stupeň predstavujú varianty kupé a roadster AMG GT C s parametrami 410 kW/557 k; 680 Nm. Vrcholový model AMG GT R dosahuje 430 kW/585 k; 700 Nm.
„Modelom AMG GT C sa rozširujeme naše portfólio športových vozidiel na šesť modelov plus pretekárske vozidlo AMG GT3, ktoré je orientované na motoristický šport pre zákazníkov. Za menej ako tri roky sa z nášho druhého vozidla, ktoré sme vyvinuli kompletne vo vlastnej réžii, stala rodina vozidiel, ktoré ponúkajú rôzne podoby zážitku z jazdy s vysokou dynamikou. Do tohto jubilejného roku vstupujeme s exkluzívnou verziou Edition 50 nového modelu AMG GT C kupé. V súvislosti s tým dodatočne vylepšujeme vzhľad a technické parametre modelov AMG GT a AMG GT S,“ zdôraznil Tobias Moers, predseda vedenia spoločnosti Mercedes AMG GmbH.
Nové modely možno rozpoznať podľa výraznej mriežky chladiča AMG Panamericana, ktorú odteraz nosia všetky modely AMG GT. Zdôrazňuje blízkosť k motoristickému športu: 15 pochrómovaných zvislých výstuh odkazuje na vzhľad aktuálneho pretekárskeho vozidla Mercedes-AMG GT3, ktoré je orientované na motoristický šport pre zákazníkov. Nový spojler predného nárazníka zosilňuje dojem zo šírky a zabezpečuje ešte lepšie držanie vozidiel na vozovke. Veľké vonkajšie otvory na prívod vzduchu zvyšujú účinnosť chladenia. Všetky modely AMG GT už majú k dispozícii systém pre aktívnu, vysoko inteligentnú a rýchlu reguláciu prívodu vzduchu AIRPANEL prostredníctvom zvislých lamiel v dolnej časti spojlera predného nárazníka.
Nový AMG GT C pritom okrem iného dostal širšiu zadnú časť, veľké kolesá i širší rozchod kolies na zadnej náprave, ako aj aktívne riadenie zadnej nápravy z modelu GT R. Širší má aj spojler zadného nárazníka pre zlepšenie prúdenia vzduchu. Zadné krídlo vozidla – integrované vo veku batožinového priestoru – sa v závislosti od zvoleného jazdného programu pri určených rýchlostiach elektricky vysunie a zasunie. V modeli AMG GT C sa športový podvozok AMG RIDE CONTROL kombinuje s adaptívnym, plynule nastaviteľným tlmením. Regulácia je elektronická a tlmenie sa na každom kolese vždy automaticky prispôsobuje aktuálnej jazdnej situácii, rýchlosti a stavu vozovky. Novinke napríklad tiež nechýba sériové aktívne riadenie zadnej nápravy v kombinácii s balíkom AMG DYNAMIC PLUS či elektronicky regulovaný zverný diferenciál zadnej nápravy integrovaný v kompaktnej skrini prevodovky.
MB (šr)
Odoslaním vyjadrujete súhlas s podmienkami Ochrany osobných údajov