Mazda na autosalóne v Los Angels predstavila novinku CX-9. Veľké SUV príde na trh v Severnej Amerike s ďalšou novinkou, novým zážihovým preplňovaným motorom.
Fanúšikovia značky Mazda očakávali predstavenie ostrej verzie modelu 3 alebo 6 s prívlastkom MPS. Mazda ich však nevypočula a prišla na autosalón s novým SUV. Automobilka tak čiastočne kopíruje iných výrobcov, ktorí poľahli trendu SUV a malé športové automobily pre nich nie sú prioritou.
S novým vozidlom predstavili v Los Angels tiež novú pohonnú jednotku. Motor má zdvihový objem 2,5 litra a preplňovanie turbodúchadlom. V súčasnosti je to najvýkonnejšia pohonná jednotka v ponuke Mazdy.
Zatiaľ je určená len na pohon CX-9, neskôr však nie je vylúčená jej implementácia do menšieho modelu 6. Vo verzii pre severoamerický trh (kde je zatiaľ výhradne v ponuke) má maximálny výkon 184 kW (250 k).
Krútiaci moment vrcholí hodnotou 420 Nm. Motor vychádza z atmosféricky plneného 2,5-litrového štvorvalca, ktorý nájdeme v modeloch 6 a CX-5. Priame vstrekovanie benzínu ponúka úsporu paliva a vyšší výkon.
Hlavnou výhodou nového motora je dynamické riadenie tlaku turbodúchadla, ktoré pre maximálnu účinnosť mení pulzácie výfukových plynov podľa otáčok motora. Chladený systém EGR zmiešava nasávaný vzduch s výfukovými plynmi pred vstupom do spaľovacej komory.
Pohonná jednotka bola špeciálne vyvinutá pre severoamerický trh a pre veľké SUV CX-9. Mazda plánuje ročnú produkciu 50 000 kusov CX-9 a až 80 % predajov očakávajú na trhu v Severnej Amerike. S predajom v Európe však zatiaľ nepočítajú.
MM, Mazda
Odoslaním vyjadrujete súhlas s podmienkami Ochrany osobných údajov