Land Rover vyrába veľké SUV Range Rover už niekoľko desaťročí. 4 generácie Range Rovera získali prestíž a uznanie vo viacerých kategóriách. V tomto roku oslavuje 45 rokov od začiatku produkcie.
Range Rover bol predstavili v júni 1970. Automobilka s oslavou spojila aj výrobu jubilejného šesťmiliónteho vozidla Land Rover, ktorý zišiel z výrobných pásov v anglickej továrni Solihull. Konkrétny kúsok bol zhodou náhod práve Range Rover vo výbave SV Autobiography.
Za 45 rokov priniesol do segmentu veľa nových technológií a vyvinul sa v jedinečné SUV, ktoré jazdí excelentne v teréne, aj na spevnených cestách. Model bol v roku 1970 prvým luxusným SUV na svete.
Prvá generácia sa vyrábala dlhých 24 rokov. Pôvodne sa predával ako dvojdverový model a poháňal ho motor V8. Štvordverová verzia prišla do ponuky v roku 1981 a automatická prevodovka v roku 1982.
Prvý vznetový Range Rover prišiel na trh v roku 1986. O 6 rokov neskôr priniesol do segmentu elektronickú kontrolu trakcie a elektronické vzduchové pruženie. Počas dlhej existencie úspešne absolvoval mnoho náročných súťaží.
V roku 1972 prešiel naprieč Amerikou 18 000 míľ a o 2 roky neskôr za 100 dní prešiel cez Saharu 7 500 míľ. V roku 1977 vyhral preteky Londýn-Sydney v dĺžke 18 750 míľ a o 2 roky neskôr vyhral inauguračné rallye Paríž-Dakar.
Druhá generácia s označením p38a prišla v roku 1994 a na trhu bola do roku 2001. Novinka prišla s luxusnejším interiérom a lepšími schopnosťami v teréne. Na pohon slúžili 2,5-litrové vznetové šesťvalce od BMW a 3,9- a 4,6-litrové zážihové vidlicové osemvalce.
V roku 1999 prišla na trh luxusná edícia inšpirovaná návrhárom nábytku Linley. Land Rover vyrobil len 10 kusov Range Rover Linley s cenou prevyšujúcou 100 000 libier. Vo výbave nechýbali kožené sedadlá alebo jedna z prvých satelitných navigácii v SUV modeloch.
Tretia generácia s označením L322 prišla na trh v roku 2001 a predávala sa 11 rokov. Interiér priniesol ešte viac luxusu a priblížil sa moderným osobných vozidlám. V roku 2010 priniesol do kategórie dvojité zobrazovanie navigácie a DVD diskov.
Počas predaja prichádzali nové motorizácie. V roku 2005 rozšírili ponuku o 4,2-litrový V8 Supercharged, o rok neskôr o vznetový osemvalec TDV8. V roku 2009 prišiel do ponuky najsilnejší zážihový motor 5,0 V8.
Štvrtá generácia sa predstavila v roku 2012 a priniesla celohliníkovú karosériu, po prvýkrát medzi SUV modelmi. Hybridná verziu predstavili vlani v Číne. Súčasná generácia je v ponuke tiež s najvýkonnejším zážihovým motorom V8 s výkonom 410 kW (550 k).
MM, Land Rover
Odoslaním vyjadrujete súhlas s podmienkami Ochrany osobných údajov