Spoločnosť Volvo predstaví niektoré zo svojich historických modelov na prestížnej akcii Techno Classica v nemeckom Essene. Vozidlá, ktoré budú vystavené, budú odkazovať na dizajnéra Bertoneho.
Klasická výstava veteránov v nemeckom Essene sa začne 15. apríla. V priebehu celej 88-ročnej histórie Volva sa automobilka obrátila na dizajnéra Bertoneho niekoľkokrát. Prvá spolupráca sa uskutočnila v 70-tych rokoch.
Bertoneho výrobná linka bola ideálna pre malosériovú výrobu. Volvo plánovalo výrobu špeciálnej verzie radu 200 v malých počtoch. Prvým plodom spolupráce bolo 264 TE vo verzii limuzína v roku 1975 a druhým 262C kupé v roku 1977.
Automobily boli navrhnuté vo Švédsku, ale upravené a postavené v Bertoneho dielni v Turíne. O 2 roky neskôr Bertone predstavil futuristickú verziu kupé Volva 343. Tento koncept vozidla nazvali Tundra; mal digitálne prístroje a vysúvacie svetlomety.
Vedenie Volva však tento radikálny koncept odmietlo vyrábať. Najintenzívnejšia spolupráca Bertoneho s Volvom prebiehala pred 30 rokmi a skončila modelom 780, ktorý debutoval na autosalóne v Ženeve v roku 1985. O tomto modeli sme už písali.
Počas piatich rokov výroby sa vyprodukovalo len 8 518 kusov 780. Prvým automobilom na výstave bude model 262C z roku 1981. Automobil vlastnil prezident Volva Pehr G. Gyllenhammer, ktorý šéfoval automobilke v rokoch 1971 až 1993.
Majiteľ chcel vozidlo v červenej farbe, ktorá nebola pre vozidlá Volvo úplne bežná. Interiérové kožené sedadlá sú tiež v červenej farbe. V súčasnosti patrí automobil múzeu Volvo. Druhým automobilom na výstave bude model 780 z roku 1985.
Tento automobil patril tiež do zbierky pána Gyllenhammera. Dostal ho ako dar na 50. narodeniny, ktoré mal mesiac po premiére vozidla na autosalóne v Ženeve. Tento model patrí tiež do zbierky múzea Volvo .
Ďalším automobilom bude 262C z roku 1981. Ide o najmenej ojazdený kus 262C na svete. Konkrétny kus má najazdených len 62 míľ (99 km). Automobil dodali do showroomu v New Yorku, ale nikdy neopustil brány predajcu.
Súčasným majiteľom je holandský špecialista na vozidlá Volvo Schmidt Gemert. Štvrtým modelom na výstave bude 262C Solaire z roku 1981. V pláne bolo postaviť 50 vozidiel 262C v továrni v Solaire. Výroba však bola zastavená po prvých 5-tich kusoch pre obavy o bezpečnosť upraveného vozidla.
Automobil v súčasnosti patrí belgickému zberateľovi Guy Vermantovi. Posledným modelom na výstave bude 780 z roku 1989. Tento originál s 2,8-litrový vidlicovým šesťvalcom má bohatú príplatkovú výbavu. Automobil v súčasnosti tiež patrí G. Vermantovi.
Na výstave bude aj jeden reprezentant moderných vozidiel Volvo, model XC90. Výstava sa bude konať od 15. do 19. apríla v priestoroch 20 hál. Každoročne privíta vyše 200 000 návštevníkov.
MM, Volvo
Odoslaním vyjadrujete súhlas s podmienkami Ochrany osobných údajov