Koncom roka 2012 Praga Cars zo Slovenska predstavila prvý funkčný prototyp nového druhu superľahkých okruhových špeciálov Praga R1.
Skôr než v Praga Cars rozbehli výrobu, kokpit R1 podstúpil test ohňom. Striktné testy podľa špecifikácie FIA na posúdenie miery bezpečnosti a odolnosti priestoru pilota. Skúšky prebehli v špecializovanom homologovanom centre Cranfield Impact Center vo Veľkej Británii. Praga R1, presnejšie jej kokpit a crashboxy zvládli všetky skúšky s veľkou rezervou.
Skúšky prebehli podľa požiadaviek a kritérií FIA pre triedu CN, teda pre ultraľahké okruhové špeciály. Monokok Praga R1 má pre zvýšenie odolnosti karbónové rebrá a hliníkový sendvič obalené viacvrstvovým uhlíkovým kompozitom.
ts. red
Odoslaním vyjadrujete súhlas s podmienkami Ochrany osobných údajov