Volkswagen Passat, ikona ciest, ale aj vlajková loď naprieč celým svetom. V Číne však má veľký problém, a jeho predajný úspech klesá. Dôvod? Slabá pasívna bezpečnosť pri nehode. Vinník?…
Microcar s hmotnosťou 350 kg si vynútil prednosť pred štvornápravovým vyklápačom. Ako to asi mohlo dopadnúť? Myslím si, že pomerne dobre ale s poriadnou dávkou šťastia.
Prvky aktívnej a pasívnej bezpečnosti sa menia, vyvíjajú. Za posledné dekády došlo k výraznému zlepšeniu v oboch oblastiach bezpečnosti. A napredujú ďalej.