Motor s výkonom 460 kW/629 k a 820 Nm z dielne Noelle Motors robí z BMW 750i skutočného šprintéra.
Stretávajú sa tu veľké mená: Noelle Motors a BMW 750i. Ešte aj dnes sa spoločnosť hrdo pýši menom svojho zakladateľa Karl-Otto Noelleho – vynikajúcehu majstra tuningu, korý už v roku 1980 ako šéf Alpiny dokázal z motorov automobilov známeho výrobcu vydolovať úžasné výkony pomocou sofistikovaného preplňovania.
Rovnako legendárne je medzi znalcami BMW aj logo 750i, ktoré mal ako prvý na veku batožinového priestoru model E32 BMW 750i poháňaný prestížnym vidlicovým 12-valcom.
Aktuálny BMW 750i (séria G11) poháňa “iba” osemvalcový motor (330 kW/450 k a 650 Nm). Ale aj v tomto pohonnom agregáte našli technici Noelle Motors nevyužitú rezervy výkonu, ktorú teraz využívajú v troch výkonových stupňoch. S optimalizáciou softvéru “S1” dosahuje motor hodnoty 435 kW/590 k a 760 Nm. Vozidlom s ním akceleruje z 0 na100 km/h namiesto štandardných 4,7 sekundy za iba 4,0 sekundy.
Strednou cestou sofvéru je Noelle Motors “S2”. Agregát sa môže pochváliť maximálnym výkonom 450 kW/609 k a maximálnym krútiacim momentom 790 Nm, čo umožňuje vozidlu šprintovať na stovku za 3,8 sekundy.
Špičkou z produkcie Noelle Motors je softvér “S3” s modifikáciou oboch turbodúchadiel, ktoré zvýšili výkon motora na 460 kW/629 koní a krútiaci moment na 820 Nm. Takto vyzbrojené BMW 750i je pre šprint z 0 na100-km/h hračkou, zvládne ho za púhych 3,6 sekundy, čím „sedmička“ od Noelle Motors presvedčivo postúpila do ligy plnokrvných športových vozidiel.
Noelle (šr)
Odoslaním vyjadrujete súhlas s podmienkami Ochrany osobných údajov