PSA Group s mimovládnými organizáciami T & E a FNE zverejnili oficiálne meranie spotreby paliva v reálnom svete pre vozidlá Peugeot, Citroën a DS.
V novembri 2015 sa rúca dôvera spotrebiteľov v testovanie spotreby pohonných hmôt automobilov. PSA Group sa preto rozhodol uplatňovať jedinečný prístup k tejto problematike aj zverejnením reálnych údajov o spotrebe paliva pre svoje vozidlá tak, aby boli ransparentné.
Zaviazala sa, že to bude vykonávať s uznávanými ekologickými organizáciami a certifikovanými partnermi. Táto iniciatíva je prvá na svete v automobilovom priemysle.
Na konci roka 2016 ponúknu značky Peugeot, Citroën a DS simulátor na svojich webových stránkach, aby si zákazníci mohli zistiť spotrebu paliva svojho vozidla, založenú na štýle jazdy a podmienok užívania vozidla (mesto / krajina / diaľnice – mix, zaťaženie vozidla, atď.). V rovnakom čase budú tiež sprístupnené na internete aplikácie pre zákazníkov pre ekologickú jazdu, aby im pomohli šetriť palivo.
V komentári k tomuto oznámeniu Gilles Le Borgne, výkonný viceprezident pre výskum a vývoj, povedal: „PSA Group zverejnila údaje o spotrebe pohonných hmôt v reálnom čase a svete modelov Peugeot, Citroën a DS v súlade so záväzkom k transparentnosti v rámci svojho úsilia trvale poskytovať zákazníkom viac informácií. Skupina PSA zverejní údaje o ďalších 20 modeloch do konca roka a zavedie simulátor, ktorý umožňuje zákazníkom znížiť spotrebu paliva v závislosti od jazdných podmienkach, čím sa znížia aj emisie CO2. V roku 2017 sa skupina PSA presunie na ďalšiu úroveň tým, že rozšíri meranie aj pre znečisťujúce emisie oxidov dusíka (NOx) v bežných jazdných podmienkach.“
PSA Group plní svoje záväzky voči zákazníkom zverejnením výsledkov testov spotreby paliva v reálnom svete svojich základných modelov.
Tieto výsledky pochádzajú z testovacieho postupu stanoveného s dvoma mimovládnymi organizáciami pre dopravu a životné prostredie (T & E) a France Nature (FNE) a boli auditované Bureau Veritas. Spoľahlivý a reprodukovateľný skúšobný postup meria spotrebu pohonných hmôt v reálnom svete, v akom jazdia zákazníci koncernu PSA.
Proces merania spotreby paliva podľa projektu Európskej únie hybnou Emisie (RDE) založený proces meria spotrebu paliva pomocou prenosného meracieho systému (RDE) a emisie (PEMS), ktorý nainštalovalo na vozidlo Bureau Veritas, nezávislý a medzinárodne uznávaný orgán, zaručujúci postup, ktorý zabezpečí, že meranie je vykonávané v súlade so špecifikáciami a že výsledky sú spoľahlivé.
Merania boli vykonané na verejných komunikáciách, prístupných pre dopravu (25 km v meste, 39 km na vidieku a 31 km diaľnice) a za reálnych životných a jazdných podmienok, najmä pre cestujúcich a zaťaženie batožinou, cestných prechodov a využívanie klimatizačných systémov. Tieto dannosti sú porovnateľné s tými za akých bežne jazdia zákazníci PSA (získané z nezávislých prieskumov u zákazníkov). Výsledky ukazujú, že postup navrhnutý T & E a FNE je vedecky uznateľný, reprodukovateľný a vlastný typickým vodičom.
PSA (šr)
Meranie spotreby pohonných hmôt
| Modely Peugeot | T&E procedúra l/100km | Štandardné meranie l/100km | Rozdiel +
l/100km |
| 108 1.2l PureTech 82 BVM5 15” STD tyres | 6.1 | 4.3 | 1.8 |
| 208 1.6l BlueHDi 100 BVM5 16” VLRR tyres | 4.7 | 3.5 | 1.2 |
| 208 1.6l BlueHDi 100 S&S BVM5 16” ULRR tyres | 4.7 | 3 | 1.7 |
| 2008 1.6l BlueHDi 100 BVM5 16” VLRR tyres | 5.1 | 3.7 | 1.4 |
| 2008 1.6l BlueHDi 120 S&S BVM6 16” VLRR tyres | 5.2 | 3.7 | 1.5 |
| 2008 1.2l PureTech 82 BVM5 16” VLRR tyres | 6.4 | 4.9 | 1.5 |
| 2008 1.2l PureTech 110 S&S EAT6 16” VLRR tyres | 7.1 | 4.8 | 2.3 |
| 308 1.6l BlueHDi 120 S&S BVM6 16” ULRR tyres | 4.9 | 3.2 | 1.7 |
| 308 1.2l PureTech 130 S&S BVM6 16” VLRR tyres | 6.6 | 4.6 | 2 |
| 308 1.2l PureTech 110 S&S BVM5 16” ULRR tyres | 6.3 | 4 | 2.3 |
| 3008 1.6l BlueHDi 120 S&S BVM6 17” VLRR tyres | 6.1 | 4.1 | 2 |
| 3008 1.2l PureTech 130 S&S BVM6 17” ULRR tyres | 7.6 | 4.9 | 2.7 |
| 508 2.0l BlueHDi 180 S&S EAT6 17” ULRR tyres | 6.3 | 4 | 2.3 |
| PARTNER 1.6l BlueHDi 100 BVM5 15” VLRR tyres | 6.1 | 4.3 | 1.8 |
| Modely Citroën | T&E procedúra
l/100km |
Štandardné meranie l/100km | Rozdiel +
l/100km |
| C1 PureTech 82 BVM Feel 15” STD tyres | 6.1 | 4.3 | 1.8 |
| C3 PureTech 82 BVM Exclusive 16” VLRR tyres | 6.3 | 4.6 | 1.7 |
| C3 Picasso BlueHDi 100 BVM Confort 16” VLRR tyres | 5.7 | 3.8 | 1.9 |
| C3 BlueHDi 75 S&S BVM 15” ULRR tyres | 4.9 | 3.0 | 1.9 |
| C4 Cactus BlueHDi 100 BVM Shine 16” VLRR tyres | 5.1 | 3.6 | 1.5 |
| C4 Cactus PureTech 110 S&S BVM Shine 16” | 6.1 | 4.3 | 1.8 |
| C4 BlueHDi 100 BVM Feel 16” VLRR tyres | 5.1 | 3.6 | 1.5 |
| C4 Picasso BlueHDi 120 S&S EAT6 Intensive 17” VLRR tyres | 6.5 | 3.9 | 2.6 |
| Grand C4 Picasso BlueHDi 120 S&S BVM6 Attraction 16” ULRR tyres | 5.7 | 4 | 1.7 |
| Grand C4 Picasso PureTech 130 S&S BVM6 Intensive 17” VLRR tyres | 7.4 | 5 | 2.4 |
| Berlingo BlueHDi 100 BVM 15” VLRR tyres | 6.1 | 4.3 | 1.8
|
| DS modely | T&E procedúra
l/100km |
Štandardní meranie l/100km | Rozdiel +
l/100km |
| DS 3 BlueHDi 120 S&S BVM6 Sport Chic | 5 | 3.6 | 1.4 |
| DS 3 PureTech 110 S&S BVM So Chic | 6 | 4.3 | 1.7 |
| DS 4 BlueHDi 120 S&S BVM So Chic | 5.4 | 3.8 | 1.6 |
Odoslaním vyjadrujete súhlas s podmienkami Ochrany osobných údajov