Vo februári išli v Európe na odbyt najmä SUV.

od Dalibor Klíma Naposledy aktualizované máj 13, 2018

Registrácie nových automobilov v EÚ vzrástli vo februári 2016 o 13,8% a boli to už tridsiate po sebe idúce nárasty.

Možno to do značnej miery vysvetliť silným rastom predaja v Taliansku a dvojciferným nárastom podielu predajov v Nemecku, Francúzsku a Španielsku. Boli iba štyri trhy, kde počas mesiaca februá 2016 predaje klesali: Grécko (-32%), Holandsko (-17%), Portugalsko (-3% a Švajčiarsko (-1%).

Od začiatku roka 2016 objem predaja vzrástol o 9,8% na 2,18 milióna jednotiek. Registrácie modelov SUV získali ďalší podiel na trhu na úkor tradičných segmentov. Vo februári 2016 bolo zaregistrovaných až 265 500 vozidiel kategórie SUV, čo predstavuje nárast o 31% v porovnaní s februárom 2015 a predstavuje to až 24,4-percentný podiel na celom európskom automobilovom trhu.

Značky

Volkswagen zostal vedúcou značkou, predalo sa 124 300 áut tejto značky. Avšak nemecká automobilka má aj naďalej horšie výsledky v porovnaní s celkovým trhom, pričom medziročný rast predstavuje iba 4%. Ide o najnižší rast medzi Top 10 najpredávanejšími značkami. Podiel VW na trhu klesol z 12,4% vo februári 2015 na 11,4. Všetci jeho najbližších konkurenti vykázala dvojciferný rast a Ford, Peugeot a Opel/Vauxhall prekonali priemer trhu. Fiat obsadil šiestu pozíciu. Medzi ďalšie značky, ktoré sú obľúbené na trhu patria Mazda (+0.35), Mercedes (0,28), Honda (0,26) a Opel / Vauxhall (0,25).

„Aj napriek silnému rastu predaja na väčšine európskych trhoch nebol Volkswagen schopný preniknúť do rastúceho dopytu spotrebiteľov v rovnakom rozsahu ako jeho súperi, ktorí využili oživenie dopytu,“ komentoval Felipe Muňoz, analytik automobilového priemyslu spoločnosti JATO Dynamics.

Modely

Volkswagen Golf ostal najpredávanejším automobilom v Európe, ale iba s nepatrným nárastom predaja o 1% oproti februáru 2015. Toto možno čiastočne vysvetliť poklesom tržieb vo Francúzsku (-19%) a vo Veľkej Británii ( -19%), hoci to bolo kompenzované vysokým nárastom v Taliansku (+ 37%) a Nemecku (+ 6%). Populárne nemecké kompaktné vozidlo má na trhu podiel 3,31%, iba o 0,43 percentuálnych bodov viac než vo februári 2015. Jedným z dôvodov tohto poklesu bolo možno rastúci dopyt po novom vozidle Opel Astra, ktorý ťažil z predaja rastú v Nemecku (+ 45%), Taliansku (+ 27%), a z výnimočného rastu vo Francúzsku (+ 167%) , Dobre sa predávali kompakty Peugeot 308, Toyota Auris a Mercedes Triedy A. Najväčší medziročný percentuálny nárast v top 10 mal Fiat Panda. Ako obvykle, značná časť objemov registrácií talianskeho mestského vozidla bola na jeho domácom trhu (78% z celkového počtu), kde sa aj tržby zvýšili o 51%. Nárast predaja modelu Panda je druhý najvyšší medzi Top 20, po 49-percentnom náraste predaja modelu Škoda Fabia. Na konci tabuľky Top 10 sú Škoda Octavia, Nissan Qashqai a Peugeot 308.

Už druhý mesiac v rade bol nový Hyundai Tucson najlepším hráčom, pokiaľ ide o podiel na trhu v Európe. Kórejské kompaktné SUV bolo 24. najpredávanejším autom v Európe a druhým v segmente C-SUV pred VW Tiguan a Renault Kadjar. Modely Suzuki Vitara, Fiat 500X, Mercedes GLC a Mazda CX-3 patrili medzi tie, ktoré získali vo februári 2016 najväčší podiel na trhu.

Predaj podľa krajín/značiek/modelov

Krajina	Feb/16	Feb/15	% rozdiel	Jan-Feb/16	Jan-Feb/15	% rozdiel
Rakúsko	22,495	20,641	+9.0%	46,514	44,068	+5.6%
Belgicko	49,707	44,504	+11.7%	94,033	91,828	+2.4%
Chorvátsko	2,440	2,179	+12.0%	4,711	4,561	+3.3%
Cyprus	729	589	+23.8%	1,657	1,388	+19.4%
Česká republika	18,879	16,385	+15.2%	36,382	32,118	+13.3%
Dánsko	16,600	13,592	+22.1%	33,038	29,620	+11.5%
Estónsko	1,671	1,239	+34.9%	3,459	2,931	+18.0%
Fínsko	9,655	7,985	+20.9%	21,434	18,249	+17.5%
Francúzsko	166,694	147,561	+13.0%	305,066	280,710	+8.7%
Nemecko	250,146	223,254	+12.0%	468,511	434,591	+7.8%
Grécko	3,305	4,894	-32.5%	8,994	10,735	-16.2%
Maďarsko	6,635	5,941	+11.7%	12,223	10,855	+12.6%
Írsko	21,625	15,778	+37.1%	61,437	45,586	+34.8%
Taliansko	173,939	135,980	+27.9%	330,103	269,027	+22.7%
Litva	1,246	829	+50.3%	2,335	1,977	+18.1%
Lotyšsko	1,407	1,069	+31.6%	2,968	2,490	+19.2%
Luxemburg	4,448	3,783	+17.6%	7,925	6,988	+13.4%
Holandsko	28,308	33,916	-16.5%	68,727	81,856	-16.0%
Nórsko	12,304	10,741	+14.6%	23,333	21,316	+9.5%
Poľsko	33,663	28,394	+18.6%	65,458	58,066	+12.7%
Portugalsko	13,883	14,310	-3.0%	27,824	26,151	+6.4%
Rumunsko	6,426	5,781	+11.2%	11,537	10,274	+12.3%
Srbsko	1,419	1,089	+30.3%	2,579	2,063	+25.0%
Slovensko	6,689	5,209	+28.4%	12,119	9,782	+23.9%
Slovinsko	4,762	4,550	+4.7%	10,585	9,689	+9.2%
Španielsko	98,528	84,954	+16.0%	175,974	154,349	+14.0%
Švédsko	26,869	23,735	+13.2%	48,517	44,143	+9.9%
Švajčiarsko	22,237	22,449	-0.9%	42,276	40,962	+3.2%
Veľká Británia	83,395	76,958	+8.4%	253,073	241,814	+4.7%
Spolu	1,090,104	958,289	+13.8%	2,182,792	1,988,187	+9.8%


Značka	Feb/16	Feb/15	% rozdiel	Jan-Feb/16	Jan-Feb/15	% rozdiel
Volkswagen	124,317	119,175	+4.3%	252,901	252,509	+0.2%
Renault	76,816	69,527	+10.5%	143,986	135,767	+6.1%
Ford	73,294	63,219	+15.9%	151,041	134,249	+12.5%
Peugeot	70,616	62,091	+13.7%	136,246	125,920	+8.2%
Opel/Vauxhall	70,577	59,646	+18.3%	141,820	123,164	+15.1%
Fiat	59,597	47,966	+24.2%	112,567	94,831	+18.7%
Audi	57,796	49,661	+16.4%	120,346	104,266	+15.4%
BMW	55,407	48,355	+14.6%	110,090	99,954	+10.1%
Mercedes	54,459	45,145	+20.6%	111,687	97,407	+14.7%
Škoda	50,061	43,550	+15.0%	97,511	87,980	+10.8%

Model	Feb/16	Feb/15	% rozdiel	Jan-Feb/16	Jan-Feb/15	% rozdiel
Volkswagen Golf	36,117	35,891	+0.6%	73,508	76,737	-4.2%
Volkswagen Polo	22,854	21,662	+5.5%	47,685	45,387	+5.1%
Renault Clio	21,713	21,695	+0.1%	42,614	43,627	-2.3%
Peugeot 208	20,575	17,158	+19.9%	39,910	33,260	+20.0%
Ford Fiesta	20,522	18,501	+10.9%	41,685	40,370	+3.3%
Opel/Vauxhall Corsa	19,167	16,646	+15.1%	37,226	37,781	-1.5%
Fiat Panda	18,942	13,762	+37.6%	35,923	26,822	+33.9%
Škoda Octavia	18,189	16,428	+10.7%	35,642	33,685	+5.8%
Nissan Qashqai	17,054	15,567	+9.6%	35,078	33,786	+3.8%
Peugeot 308	16,991	13,331	+27.5%	32,311	27,602	+17.1%

JATO Dynamics (šr)