Automagazin.sk
Oficiálne stránky najčítanejšieho motoristického magazínu na Slovensku


Ford Puma Gen-e: Dlhší dojazd, lepšia výbava a EXTRA bonus!

Ford Puma Gen-e prichádza s dlhším dojazdom a vyššou výbavou. A cenovou ponukou, ktorá sa neodmieta.

Elektrická Puma bola uvedená na trh v roku 2024 a okamžite zaujala pekným dizajnom, mimoriadne vycibrenými jazdnými vlastnosťami typickými pre Ford, ale aj samotným elektrickým pohonom. Zo 44-kilowattového akumulátora totiž dokázala vyťažiť 376-kilometrový dojazd v kombinovaných podmienkach WLTP, v mestských podmienkach mala normovaný dojazd až 523 km.

Uznajte, to je na malé mestské auto viac než dosť. A realita nebola ďaleko od WLTP. Ja som v rámci testu dokázal najazdiť zhruba 300 km, ale to som sa nijako neobmedzoval a často som využíval dynamiku, ktorú ponúka 168-koňový elektromotor. Dôležitejšia než dojazd je však energetická spotreba, pretože ona definuje náklady na kilometer a ja som s Fordom Puma Gen-e jazdil v priemere za 13 kWh/100 km, čo je skvelé. Niet divu, že sa Ford Puma Gen-e stal jedným z najúspešnejších elektromobilov v Spojenom kráľovstve.

Teraz však Ford prichádza s optimalizovanou konštrukciou akumulátora, vďaka čomu sa normovaný dojazd v kombinovaných podmienkach WLTP zvýšil na 417 km, v mestských dokonca na 572 km. Kľúčom k tomu je zvýšenie využiteľnej kapacity akumulátora zo 43,6 na 46,8 kWh, ale hlavne, ako Ford hovorí, vylepšený dizajn akumulátora. Práve ten totiž umožnil zmenšiť „buffer“ akumulátora a odomknúť viac energie pre jazdu. Nominálna kapacita totiž ostala na pôvodných 53 kWh. Zostal aj maximálny nabíjací príkon 100 kW, pričom samotný priebeh nabíjacej krivky je vyvážený.

To znamená, že maximálny príkon, resp. jemu blízke hodnoty, dokáže auto udržať v širokom okne a aj v nie celkom optimálnych tepelných podmienkach. Vo výsledku tak z 10 na 80 % nabijete akumulátor za 26 minút. Na domácom wallboxe môžete nabíjať príkonom 11 kW. Mimochodom, spočítajte, koľko kilometrov najazdíte denne, koľko z toho po meste a koľko po okreskách, väčšine potenciálnych zákazníkov totiž dojazd 417, resp. 572 km vystačí na celý týždeň. Patríte k nim aj vy?

Pripomínam, že to všetko Ford dosiahol aj napriek tomu, že Puma Gen-e je postavená na platforme klasickej benzínovej Pumy. To znamená iné, v porovnaní s autami postavenými na čisto elektrickej platforme, oklieštené priestorové možnosti pre akumulátor. Pri tom všetkom Ford dokázal zachovať unikátny GigaBox so 145 dm 3 pod dnom kufra a pod prednú kapotu ešte umiestnil tzv. frunk s objemom 43 dm 3 . Spolu so základným objemom kufra 335 dm 3 máte teda k dispozícii 523 dm 3 úložných priestorov mimo kabíny.

Nový Ford Puma Gen-e ponúka aj zdokonalený prémiový audiosystém B&O. Verzia Puma Gen-E Premium má totiž v štandardnej výbave systém s výkonom 650 W, doplnený o vysokokvalitné stredobasové reproduktory v predných dverách. Už doteraz som považoval systém B&O v Pume Gen- e za to najlepšie, čo môžete mať v tejto triede. Takú kombináciu a dokonalú súhru výrazných výšok, skvelých stredov a silnej basy nikto iný neponúka. Vyzdvihol by som najmä basy, pretože nedrnčia, nehučia a „netlakujú“, ale basujú tak, ako majú. V novej Pume Gen-e bude akustický zážitok ešte lepší. Azda poslednou novinkou je nová farba Cactus Grey.

Vyskúšaj a ušetri!

Aktuálne môžete mať Ford Pumu Gen-e v základnej výbave s bonusom 5 500 eur za 29 490 eur, vo vyššej výbave Premium dostanete bonus až 5 700 eur a auto vás vyjde na 31 390 eur. A nielen to! Ak sa zaregistrujete na stránke ford.sk, absolvujete testovaciu jazdu do 31. augusta a následne sa rozhodnete pre kúpu Pumy Gen-e, tak získate voucher na príslušenstvo v hodnote 500 eur.

Testovací bonus neplatí iba na Pumu Gen-e, ale na viacero modelov – na Pumu, Pumu Gen-e, Kugu, Explorer,
Capri, Mustang Mach-e, Ranger, Tourneo Courier, Tourneo Custom a Transit Custom. Spomínaný voucher sa pohybuje v hodnote 500 až 1 000 eur v závislosti od modelu. Stačí sa zaregistrovať a vyskúšať si svoj vytipovaný model. Navyše, keď sa zaregistrujete a vyskúšate nejaký zo spomínaných modelov Ford, tak ste automaticky zaradený do súťaže a hráte o jeden z piatich Fordov Kuga na rok. Víťaz sa žrebuje každý mesiac, prvé žrebovanie bude už v piatok 29. mája.

Galéria: FORD Puma 1,0 EcoBoost mHybrid 155 k ST-Line X

Pridať komentár

Vaša emailová adresa nebude zverejnená.

Odoslaním vyjadrujete súhlas s podmienkami Ochrany osobných údajov