Citroën nedávno predstavil ďalšiu generáciu kompaktného SUV C3 Aircross, ktorá v sebe kombinuje šikovnosť mestského auta a praktickosť rodinného crossoveru. Testovaná verzia Plus s trojvalcovým turbobenzínovým motorom s výkonom 74 kW (101 k) a manuálnou 6-stupňovou prevodovkou je azda najrozumnejšou voľbou medzi cenou, spotrebou a každodennou použiteľnosťou.
Dizajn stavia na robustnej, no príjemnej estetike – výraznejší predok, vysoká línia kapoty a kratšie previsy vytvárajú dojem solídneho auta, ktoré sa nebojí farieb a detailov. Vyššie posadené sedadlo prináša výborný výhľad v premávke a pre vodiča to znamená istotu pri manévrovaní ah lepší prehľad o situácii okolo vozidla. Interiér sa nesnaží nasilu konkurovať prémiovým značkám, ale vsádza na praktickosť. Prehľadná palubná doska, dostatok odkladacích priestorov a komfortné predné sedadlá v balíku Plus.
Kľúčom však naďalej ostáva praktickosť. Veď päťmiestna verzia ponúka slušný batožinový priestor a variabilitu, ktorá si poradí s nákupmi i víkendovou batožinou rodiny. Navyše na zadných sedadlách sa pohodlne odvezú aj dva dospelí a to pokojne aj do Chorvátska.
Motor s označením Turbo 100 prekvapí pružnosťou už v nízkych otáčkach – krútiaci moment umožňuje predbiehanie pri bežných rýchlostiach aj bez neustáleho podraďovania. Manuálna 6-stupňová prevodovka sa hodí k tomuto naladeniu, pretože šiesty stupeň účinne znižuje otáčky na diaľnici a prispieva tak k nižšej spotrebe a tichšej jazde. Dynamicky nejde o športové auto, skôr o komfortne naladený crossover, ktorý kladie dôraz na pohodlie a hospodárnosť.
Hospodárnosť je jednou z predností, nakoľko reálna spotreba je skutočne rozumná a pri pohodovej jazde sa ľahko udrží v rozmedzí, ktoré očakávate od 1,2-litrového turbomotoru tejto kategórie. V praxi to znamená nižšie prevádzkové náklady v porovnaní so silnejšími agregátmi a dostupnú servisnú úroveň.
Vo výbave Plus nájdete základné asistenčné systémy, multimédiá s konektivitou a komfortné prvky, ktoré zvýrazňujú hodnotu voči cene. Na druhej strane, ak túžite po špičkových asistenčných systémoch alebo luxusnej výbave, bude potrebné siahnuť po doplnkoch alebo vyšších stupňoch výbavy. Cenovo je však táto stredná verzia nastavená ako atraktívna voľba v segmente kompaktných SUV. V ponukách na slovenskom trhu sa C3 Aircross objavuje v cenovom pásme, ktoré z auta robí logickú voľbu pre rodiny aj jednotlivcov, ktorí hľadajú rozumný pomer cena/výbava.
Na ceste C3 Aircross ukazuje, prečo si segment kompaktných SUV drží popularitu. Poskytuje istotu, prehľadnosť a funkčnosť bez zbytočných komplikácií. Pre tých, ktorí potrebujú auto do mesta s občasnými dlhšími výjazdmi, a zároveň chcú primeranú úspornosť a slušný vnútorný priestor, je Citroën C3 Aircross pragmatickou voľbou. Ak však preferujete dynamiku, pokročilú asistenciu alebo pohon 4×4, treba hľadať inde — C3 Aircross zostáva múdro zameraným rodinným crossoverom, nie športovým hráčom.
Test: Citroën C3 1,2 Turbo 100 S&S 6M Max – Úprimnosť za úprimnosť
Odoslaním vyjadrujete súhlas s podmienkami Ochrany osobných údajov