Superšport Nissan GT-R Nismo driftoval po runwayi medzinárodného letiska vo Fudžajre rýchlosťou vyše 300 km/h.
Spoločnosť Nissan sa zapísala do Guinessovej knihy rekordov za najrýchlejšie driftovanie, ktoré dosiahlo špeciálne vyladené vozidlo Nissan GT-R NISMO MR16, keď začalo driftovať v rýchlosti 304,96 km/h. Nový svetový rekord vytvoril japonský šampión v driftovaní a držiteľ titulu série D1 Grand Prix Masato Kawabata, ktorý prekonal dosiaľ najlepší výkon poľského pretekára Jakuba Przygońského. Úspešný pokus o rekord prebehol na medzinárodnom letisku vo Fudžajre, v hlavnom meste Spojených arabských emirátov.
„Čas ukazuje, že Nissan GT-R NISMO MR16 je jedným z najkultovejších športových vozidiel na svete, ktoré znovu preukázalo svoje všestranné schopnosti a jasne potvrdilo svoju vedúcu pozíciu tým, že prekonalo najlepšie driftujúce vozidlá súčasnosti. Udalosť je pre náš región o to významnejšia, že sa odohrala tu v Spojených arabských emirátoch. Spoločnosť Nissan sľubuje ‚vzrušujúce inovácie‘ a prekonaním tohto mimoriadne náročného rekordu sme svoj záväzok pozdvihli o stupeň vyššie,“ vyhlásil generálny riaditeľ spoločnosti Nissan Middle East Samir Cherfan.
Špeciálne vyladené vozidlo Nissan GT-R NISMO MR16, s ktorým sa podarilo rekord vytvoriť, pripravila spoločnosť GReddy Trust. Prešlo rozsiahlymi testami na japonskom okruhu Fuji Speedway, kde ho šoféroval sám Kawabata. Vozidlo bolo upravené s ohľadom na svižnosť pri zachovaní stability a jazdných vlastností, ktoré dodávajú pretekárovi sebavedomie, čo je pri takto náročnom výkone kľúčové.
Medzinárodné letisko vo Fudžajre bolo strategicky vybrané pre svoju 3 km dlhú dráhu, ktorá vyzerala pre náročnú úlohu dosť dlhá. Spoločnosť Nissan sa od začiatku usilovala o drift v rýchlosti vyššej než 300 km/h a medzi úzko špecializovanými súťažnými jazdcami si vybrala práve Kawabatu, ktorý je vedúcim reprezentantom tokijského tímu na sérii pretekov D1 Grand Prix.
Technici zo spoločnosti GReddy Trust pracovali na špeciálne vyladenom vozidle Nissan GT-R NISMO MR16 priamo na mieste tri dni pred samotnou akciou a podľa prísnych pravidiel stanovených v Guinessovej knihe rekordov mali na prekonanie rekordu len tri pokusy. Podporu poskytli i technici a logistický personál strediska Prodrift Academy, sedadlo zaistila spoločnosť Recaro, dodávky špeciálnych kolies z ľahkých zliatin hliníka spoločnosť RAYS a driftové pneumatiky navrhla špeciálne pre tento kaskadérsky kúsok spoločnosť Toyo Tires.
Nissan (šr)
Odoslaním vyjadrujete súhlas s podmienkami Ochrany osobných údajov