Audi má na prestížnej výstave veteránov Techno Classica v nemeckom Essene veľké zastúpenie. Od 15. do 19. apríla na ploche jednej haly predstavia tie najzaujímavejšie historické kúsky.
Na výstave sa očakáva až 190 000 návštevníkov. V stánku Audi budú mať na obdivovanie historické šperky z rôznych období tejto automobilky. Doménou budú kabriolety a roadstery.
Automobilka predstaví spolu 8 modelov, 3 motocykle NSU a jeden autobus NSU. Pred 80. rokmi vyrobil Auto Union špeciálny roadster na počesť zlúčenia 4 automobiliek v roku 1932: Audi, DKW, Horch a Wanderer.
V stánku Audi sa predstavia 3 vozidlá 225 Roadster, ktoré budú presnými replikami originálu. Ďalším modelom bude DKW F 5 Roadster, ktorý bol túžbou mladých zákazníkov. Automobilka vyrobila len 407 kusov F 5 Roadster. Vystavený model bol vyrobený v roku 1937.
Wanderer W 25 K bol s nadčasovým dizajnom a preplňovaným šesťvalcovým motorom pýchou automobilky. Na výstave sa predstaví jeden exemplár. Zo 60-tych rokov bude na výstave Auto Union 1000 SP Roadster.
Označenie SP znamenalo Special, veľa ľudí v tej dobe však model označovalo slovom Sputnik pre nezameniteľný dizajn. Ďalším modelom na výstave bude prvé sériovo vyrábané vozidlo s Wankelovým motorom, NSU Wankel Spider. Automobil mal premiéru v roku 1963. Z roku 1969 bude na výstave model Audi 100 LS Cabriolet, ktorý vychádza z bežného modelu 100 sedan. Zaťahovacia strecha je ovládaná elektro-hydraulickým systémom.
Štúdia z roku 1989, Audi Cabriolet, bude mať tiež svoje miesto na výstave Techno Classica. Z tohto modelu predala automobilka viac ako 71 000 kusov. Konkrétny model na výstave pochádza z roku 1999 a má čiernu perleťovú metalízu s červeným koženým čalúnením.
Posledným predstaveným automobilom bude Audi TT z roku 1999. V rokoch 1999 až 2005 vyrobila automobilka viac ako 90 000 kabrioletov. Jeden z prvých kusov budú môcť obdivovať návštevníci Techno Classica.
Záujemcovia o historické motocykle uvidia aj NSU 500 SSR, NSU Sportmax a Rennfox. Model 500 SSR bol pretekársky motocykel. NSU Rennfox vyrobili v obmedzenej sérii 250 kusov v rokoch 1950 a 1951.
NSU Sportmax z roku 1955 riadil nemecký pretekár Müller, ktorý vyhral v triede 250ccm svetový pohár. Popori motocykloch bude vystavený tiež autobus NSU Racing Service Bus, prerobený Volkswagen Bus.
MM, Audi
Odoslaním vyjadrujete súhlas s podmienkami Ochrany osobných údajov