Elektrický Mercedes Benz GLC: Bestseller!? (prvá jazda)

Mercedes Benz GLC s technológiou EQ je asi najlepší možný spôsob, ako si zvyknúť na elektrický pohon.

Ráno v Bratislave sa začalo nenápadne – pár známych tvárí z motoristických redakcií, káva v modernej zasadačke a nenútená debata o tom, kam sa elektromobilita v poslednom období posunula. Odpoveď sme mali dostať už o pár minút neskôr, keď sme si prebrali kľúče od úplne nového elektrického Mercedesu GLC.

Slovenské zastúpenie značky pripravilo jednodňový okruh smerom do rakúskych mestečiek tesne za hranicami. Ideálny mix diaľnic, okresiek aj úzkych ulíc – scenár, ktorý odhalí charakter auta rýchlejšie než akákoľvek
prezentácia.

Známe meno, nový svet

Na prvý pohľad pôsobí GLC akosi dôverne. Lenže stačí pár sekúnd a pochopíte, že toto je úplne iná kapitola. Nový dizajnový jazyk, podsvietená maska a čisté línie dávajú tušiť, že nejde o evolúciu, ale skôr o nový začiatok. Po usadení za volant prichádza ten moment, ktorý definuje celé auto – ticho. Absolútne. Žiadne vibrácie, žiadne mechanické ruchy.  Len efektné prebudenie systému a okamžitá chuť vyraziť.

Trasa nás postupne viedla z Bratislavy smerom na rakúsku stranu – rýchly presun po diaľnici a následne pokojnejšie tempo medzi vinicami a malými obcami. Práve tu ukázala elektrická verzia GLC svoju najväčšiu devízu, ja by som ju pomenoval ako plynulosť.

Verzia GLC 400 4Matic, ktorú sme mali možnosť testovať v rôznych konfiguráciách, pôsobí suverénne za každých okolností. Okamžitý nástup výkonu, žiadne prerušovanie ťahu – jednoducho stlačíte pedál a auto ide ako „uletené“. K dispozícii je výkon až 360 kW a pohon všetkých štyroch kolies, čo je viac než dosť aj na dynamickú jazdu. No to, čo prekvapí viac než samotné zrýchlenie, je kultivovanosť.  Tlačová správa uvádza dojazd až do 715 km a spotrebu pod 15 kWh/100 km v ideálnych podmienkach. A to sú čísla, ktoré už dávno neznamenajú nútený kompromis.

Technológia slúži vodičovi

Na okreskách v okolí rakúskych dedín sa naplno prejavil podvozok. Vzduchové odpruženie Airmatic a riadenie zadnej nápravy robia z auta prekvapivo obratný a zároveň komfortný stroj. Interiér je kapitola sama osebe. Hyperobrazovka MBUX, ambientné osvetlenie a digitálne prostredie pôsobia doslova futuristicky. Pre Mercedes je to však prirodzený vývoj luxusu.

Auto vás doslova „privíta“, čo nie je len marketingová fráza – ten pocit tam naozaj je. Na záver treba pochváliť aj samotnú organizáciu. Nebol to typický nahustený press trip. Skôr príjemný výlet – dobré tempo, čas na rozhovory aj krátke zastávky na kávu v rakúskych mestečkách. Už sa teším na plnohodnotný redakčný test.

Test: Mercedes-Benz CLA 200 Progressive – Koniec je nový začiatok

GLC. EQ TechnologyMercedes GLC
Komentáre (0)
Pridať komentár