Automagazin.sk
Oficiálne stránky najčítanejšieho motoristického magazínu na Slovensku


BAIC Xingtan 5X: Je to SUV do terénu aj do mesta?

Čínska automobilka BAIC predstavila model Xingtan 5X, ktorý na prvý pohľad zaujme robustnými proporciami a hranatým dizajnom. Svojím vzhľadom sa nevyhne porovnaniu s Land Roverom Defender. Má výrazné blatníky, takmer kolmú prednú časť, vysokú kapotu aj prakticky tvarovanú zadnú časť s bočným otváraním batožinového priestoru. Nechýba ani vonkajší úložný box a za príplatok rezervné koleso umiestnené na zadných dverách.

Komfort na každý deň

SUV meria 4 865 mm na dĺžku, 2 000 mm na šírku a 1 910 mm na výšku. Rázvor dosahuje 2 875 mm, čo sľubuje dostatok priestoru pre posádku. Zákazníci si budú môcť vyberať z benzínovej, plug-in hybridnej aj čisto elektrickej verzie. Výrazným dizajnovým prvkom je svetelný pás vpredu s charakteristickými dennými svetlami v tvare polmesiaca. K dispozícii budú disky s priemerom 19 až 21 palcov. Interiér sa snaží spojiť odolnosť s nádychom luxusu. Palubnej doske dominuje horizontálne usporiadanie, kovové madlá, fyzické ovládače a otočný krištáľový volič. Výrobca spomína aj kožu s textúrou Nappa, drevené dekory a prešívané čalúnenie. Nejde teda o spartánsky pracovný nástroj, ale o SUV orientované aj na komfort každodenného používania.

Pod rúškom tajomstva

Zaujímavejšie sú však terénne ambície. BAIC uvádza adaptívne odpruženie CDC, pohon všetkých kolies s dvoma režimami, uzávierku zadného diferenciálu, funkciu otáčania na mieste a až 14 jazdných režimov pre rôzne povrchy. Zadné sedadlá možno sklopiť do roviny, predný úložný priestor je umývateľný a zadné výklopné dvere môžu poslúžiť ako prípravný stolík. Nechýba ani kempingový režim, externé napájanie elektrických zariadení či podpora nabíjania ďalších zariadení. Výbavu dopĺňajú bezpečnostné systémy vrátane 540-stupňového kamerového systému, monitorovania posádky a pokročilých asistenčných funkcií. K dispozícii má byť aj lidarový systém podpory riadenia. BAIC Xingtan 5X tak kombinuje módny hranatý dizajn, elektrifikované pohony a bohatú technologickú výbavu. Zatiaľ však chýbajú podrobné technické údaje jednotlivých motorizácií, ceny aj informácie o dostupnosti na európskom trhu.

Pridať komentár

Vaša emailová adresa nebude zverejnená.

Odoslaním vyjadrujete súhlas s podmienkami Ochrany osobných údajov