Auto magazín a Profi auto: číslo 04/2023 už je tu!

AUTÁ

• Kia EV9
• Toyota Corolla
• Peugeot e-2008
• Suzuki Vitara 1,4 Boosterjet Mild Hybrid AllGrip
• Kia XCeed 1,5 T-GDi 7DCT
• Renault Megane E-Tech Electric EV60 220 k optimum charge
• BMW 330e
• Honda Civic e:HEV 2,0 i-MMD
• Toyota GR86 2,4 Boxer 234 k 6MT
• Volkswagen ID.5 Pro Performance
• Alfa Romeo Tonale 1,5 e-Hybrid 160 k
• Citroën C4 X 1,5 BlueHDi 130 EAT8
• SEAT Ateca 1,5 TSI 160 6MT
• Mercedes-AMG EQE 43 4Matic
• Škoda Fabia 1,0 TSI 110 7°AP
• Mazda MX-30 e-Skyactiv EV
• Dacia Jogger TCe 110 7-miestna verzia
• MG HS 1,5T DCT
• Mazda CX-5 Skyactiv-G 165 AWD 6°MT
• SsangYong Rexton G4 2,2 e-XDI 202k 4×4
• Nissan Qashqai e-Power
• Volvo XC-60 T8 Recharge eAWD TEST MESIACA
• Cupra Born eBoost 231/62 First Edition – Showman

SÚŤAŽ

• Vodič roka 2023

TÉMA

• Bezpečnosť starých áut – Z rakiev do áut

TOPFIVE

• Najlacnejšie štvorkolky

DIZAJN

• Audi activesphere concept – Quattro transformer

RADY

• Hlodavce v aute

OTVORENÉ DIALÓGY

• Július Hron, predseda Cechu predajcov a autoservisov SR

REPORTÁŽ

• Myrafallské vodopády – Jednou nohou tam, druhou späť

Z DRUHEJ RUKY

• Volkswagen Tiguan – Rebríček priorít

ZABUDNUTÉ ZNAČKY

• Cisitalia

TRAGICKÉ OSUDY

• Kenneth „Ken“ Block – Riskoval každý deň

ŠPORT

• PIT STOP
• WRC – Siedme sombrero pre Ogiera
• F1 – Utrhnuté býčky – nočná mora súperov

STÁLE RUBRIKY

• Premiéry
• Stručne
• Názory
• Predaj
• Aplikácia
• Krížovka
• Listáreň