Dlho očakávaná premiéra nového BMW 7 je tu. Oficiálne predstavenie sa konalo v hlavnom sídle BMW v Mníchove. Novinka príde s technologickými inováciami, ktoré ju majú udržať medzi konkurentmi v luxusnej triede.
BMW odhaľovalo novú 7 niekoľkokrát. Najprv unikli na internet neoficiálne fotografie utajovaného exempláru. Neskôr testovací jazdec spôsobil počas testovania nového modelu dopravnú nehodu. Nakoniec deň pred oficiálnym predstavením unikli na internet oficiálne fotografie novinky z internetového konfigurátora rakúskeho predajcu.
Či išlo o zámer, alebo zle načasované náhody, nie je dôležité. BMW tak upútalo pozornosť a nová generácia radu 7 je oficiálne predstavená. Novinka posúva úroveň komfortu, technologických vylepšení a bezpečnosti na vyššiu úroveň.
Dizajnová línia sa voči predchádzajúcej generácii decentne zmenila. Predné charakteristické obličky sú opäť väčšie a spájajú predné svetlomety. Tie sú širšie a dostupné s novými svetelnými zdrojmi. V ponuke budú tiež dizajnové balíčky M Sport, Pure Excellence a Individual Design Composition.
Novinka prichádza s výraznou úsporou pohotovostnej hmotnosti. Automobil v priemere „schudol“ až o 130 kg. BMW 7 tomu vďačí za novú karosériu BMW Efficient Lightweight, ktorej veľká časť je z karbónu.
Na pohon budú slúžiť nové 6-valcové motory a inovované vidlicové osemvalce. Všetky motorizácie budú spojené s 8-stupňovou automatickou prevodovkou Steptronic, cez ktorú sa bude prenášať krútiaci moment na zadné alebo všetky 4 kolesá.
V ponuke na začiatku predaja budú motorizácie 750i xDrive, 740i, 730d a 730d xDrive. Verzia 750i ponúkne 8-valcový motor s výkonom 330 kW (450 k) a krútiacim momentom 650 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h má za 4,4 sekundy. Priemerná spotreba paliva je 8,1 l/100 km.
Radový trojlitrový zážihový šesťvalec bude poháňať verziu 740i. Vyprodukuje maximálny výkon 240 kW (326 k) a krútiaci moment 450 Nm. Automobil s touto motorizáciou zrýchli z 0 na 100 km/h za 5,5 sekundy a priemerná spotreba bude 6,6 l/100 km.
Zatiaľ jediná dostupná vznetová verzia 730d bude poháňaná trojlitrovým radovým šesťvalcom s výkonom 195 kW (265 k). Maximálny krútiaci moment bude 620 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h bude 6,1 sekundy a priemerne spotrebuje podľa BMW len 4,5 l/100 km. Verzie xDrive budú mať horšie jazdné vlastnosti a vyššiu spotrebu paliva.
Od začiatku bude v predaji tiež verzia 740e, ktorá bude hybridným modelom. Plug-in hybrid využíva silu štvorvalcovej pohonnej jednotky, po prvýkrát dostupnej pod prednou kapotou radu 7. Dvojlitrový motor má maximálny výkon 190 kW (258 k) a krútiaci moment 400 Nm. Elektromotor dosiahne 70 kW (95 k) a 250 Nm. Celkový systémový výkon s elektromotorom bude 240 kW (326 k).
Priemerná spotreba paliva bude podľa BMW 2,1 l/100 km, samozrejme s plne nabitou batériou. Kombinovaná spotreba elektrickej energie je 12,5 kWh na 100 km. V elektrickom režime dosiahne maximálnu rýchlosť 120 km/h a prejde maximálne 40 km. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne 740e za 5,6 sekundy.
BMW 7 prichádza na trh ako prvé BMW so sériovým vzduchovým pružením s automatickou reguláciou svetlej výšky. Dynamická kontrola tlmičov umožní športovú a komfortnú jazdu na rôznych druhoch vozovky.
V novom BMW 7 má premiéru inovovaný systém iDrive s ovládaním gestami rúk. Ručné pohyby detekované 3D senzormi sa elektronicky pretransformujú na príkazy v menu systému iDrive. Nový držiak telefónov umožní ich bezdrôtové nabíjanie, po prvýkrát dostupné v osobnom vozidle.
Voliteľná príplatková výbava Executive Lounge bude obsahovať 4-zónovú automatickú klimatizáciu, elektricky nastaviteľné komfortné sedadlá s masážnou funkciou a aktívne odvetranie všetkých sedadiel.
Na zadnom sedadle sa zvyšuje komfort posúvaním spolujazdcovho sedadla dopredu o 90 mm. Do operadla spolujazdcovho sedadla je integrovaná elektricky výsuvná podpera na nohy. V zadnej konzole bude s touto výbavou rozkladací stolík.
V predĺženej verzii bude za príplatok dostupná sklenená strecha Sky Lounge Panorama. Svetlo z bočných LED svetiel naráža na grafiku s potlačou, čo vytvára motív hviezdnej oblohy. Svetovú premiéru bude mať automatické parkovanie do alebo z parkovacích miest bez vodiča za volantom.
V luxusnom segmente budú po prvýkrát dostupné laserové svetlomety, ktoré sa po prvýkrát objavili v elektromobile BMW i8. Príplatková výbava dostupná k sériovým LED svetlometom predĺži dosah diaľkových svetiel až na 600 m.
Sériová výroba novinky sa naplno rozbehne 1. júla na typickom mieste výroby radu 7, v nemeckom Dingolfingu. Od roku 2008, kedy začala schádzať z výrobných pásov predchádzajúca generácia, BMW dodalo z Dingolfingu zákazníkom 370 000 kusov radu 7. Výroba BMW 7 sa začala v tejto továrni v roku 1977. Odvtedy tu vyrobili vyše 1,7 milióna kusov BMW 7.
MM, BMW
Odoslaním vyjadrujete súhlas s podmienkami Ochrany osobných údajov