Test: Jaguar F-Pace SVR P550 AWD – Posledný útok dravca

Neznalé oko okoloidúceho si pri pohľade na britské športové SUV azda ani neuvedomí, že sa práve pozerá na klenot. Na diamant vybrúsený rukami odborníkov z divízie Special Vehicle Operations. Až detailnejší pohľad identifikuje masívne otvory na prívod vzduchu v prednej časti, odhalí tiež vetracie otvory na kapote, ktoré majú za úlohu odvádzať horúci vzduch z motorového priestoru a určite si všimne bočné výduchy umiestnené za prednými kolesami, ktoré znižujú tlak v podbehoch a prispievajú k lepšej aerodynamike. Skôr než si zdvihnete spadnutú sánku, doplním, že F-Pace SVR má aj upravený zadný spojler a zadný nárazník, má dvojitú koncovku výfuku na každej strane, rozšírené blatníky a 22-palcové disky kolies.

Následujúca 1 z 26 Ďalšia

Úchvatné, no výnimočnosť tohto auta sa ukrýva v technike. Pod kapotou totiž pracuje päťlitrový benzínový osemvalec s mechanickým kompresorom. Výkon 405 kW (550 k) a najvyšší krútiaci moment 700 Nm čosi naznačujú, ale až okamžitá reakcia na pohyb plynového pedála začne odkrývať skutočný potenciál tohto stroja. V pokojnom tempe sa kultivovaný motor po zvolení športového režimu zmení na revúce srdce, ktoré pri uvoľnení plynu hrmí a strieľa do výfuku. Osemstupňová automatická prevodovka od ZF prevodové stupne neseká, ona ich doslova kope a vďaka adaptívnemu podvozku si Jaguar dokáže poradiť za každých podmienok. Preferuje pohon zadných kolies, v zákrutách má pretáčavý charakter a kombinovanú spotrebu 15 litrov, ale je to auto, na ktoré sa nezabúda. Prostredník euroúradníkom ukazuje s britskou noblesou a pokojom Angličana. Bravó!

Stručne

Čo treba uznať

• Dokonalé spojenie elegancie a výkonu.

Čo nám chýbalo

• Neobmedzený vstup na pretekársky okruh.

Čo nás prekvapilo

• Okamžité reakcie motora a jeho vôľa ťahať až k červenému poľu otáčkomera.

Jaguar F-Pace SVR P550 AWD

Cena (základ/test)                                         120 090/122 324 €

Záruka                                                           2 roky bez obmedzenia km

Motor

• preplňovaný zážihový V8/32V , zdvihový objem valcov 5 000 cm³, max. výkon 405 kW (550 k) pri 6 250 – 6 500 ot.min^-1, max. krútiaci moment 700 Nm pri 3 500 – 5 000 ot.min^-1. Emisie CO₂ 275 g/km.

Jazdné výkony a spotreba

• 0 – 100 km/h za 4,0 s, v_max = 286 km/h, spotreba WLTP/test 12,2 / 16 l/100 km.

Konektivita a nákladový priestor

• 230V – nie
• AUX – nie
• USB-A – 1 ×
• USB-C – 1×
• Wi-fi – áno
• Zrkadlenie – áno
• Uhlopriečka: 11,4´´
• Batožinový priestor: 613 dm3