Mitsubishi L200 – Úspech má pokračovateľa

Stáva sa tak presne 40 rokov po uvedení prvej generácie tohto úspešného modelu. L200 je globálnym strategickým modelom, ktorý sa po uvedení na thajskom trhu objaví aj na ďalších trhoch regiónu ASEAN, v krajinách Oceánie, Stredného Východu, Afriky a Latinskej Ameriky. Postupne sa bude predávať približne v 150 krajinách po celom svete. Nový model prináša vylepšenia po všetkých stránkach – odolnosti, spoľahlivosti, výkonnosti, bezpečnosti aj pohodlia. Bol vyvinutý tak, aby napĺňal význam sloganu „Engineered Beyond Tough“. Medzi prvky prispievajúce k výrazne vyššej konkurencieschopnosti tohto modelu patrí: celkové štylistické stvárnenie, ktorého súčasťou je aj najnovší variant koncepcie prednej masky v tvare Dynamického štítu („Dynamic Shield“); zdokonalený systém pohonu 4WD, ktorý prináša ešte lepšie schopnosti v teréne, ako aj najnovšie prvky aktívnej bezpečnosti vrátane systémov na podporu riadenia. Nový model tak celkovo prináša významné zlepšenie odolnosti a spoľahlivosti, požadované firemnými užívateľmi a zároveň zvýšenie pohodlia a zlepšenie jazdných vlastnosti v súlade s požiadavkami z radov fyzických osôb. Prepracovaný interiér jasne vyjadruje modernú a robustnú atmosféru. K dojmu vysokej kvality prispievajú materiály mäkké na dotyk a prešívanie v oblasti stredovej konzoly, lakťových opierok a parkovacej brzdy.

Nová L200 v prevedení 4WD je vybavená buď systémom Super-Select 4WD, ktorý zabezpečuje optimálne držanie stopy a jazdné správanie na ľubovoľnom povrchu, alebo systémom pohonu Easy-Select 4WD, ktorý zjednodušuje prepínanie medzi jazdnými režimami v závislosti od povrchu vozovky. Okrem nových jazdných režimov prinášajú oba systémy pohonu 4WD vylepšené schopnosti v teréne. Systém Super-Select ako aj systém Easy-Select 4WD používa nový režim „Off-road“ s nastavením Gravel (štrk), Mud/Snow (blato/ neh), Sand (piesok) a Rock (kamene, iba pre 4LLc). Režim Off-road zabezpečuje integrované riadenie výkonu motora, prevodovky a pribrzďovania jednotlivých kolies s cieľom regulovať mieru preklzu kolies, a tak čo najviac zlepšiť schopnosti v teréne a vyslobodenie vlastnými silami v bahne či snehu.

Text: Peter Varga, foto: archív