Premiéra v BMW 7: najvýkonnejší radový naftový šesťvalec na svete

Motor pre nové BMW 750d xDrive a nové BMW 750Ld xDrive vyvinie maximálny výkon 294 kW (400 k) a najvyšší krútiaci moment 760 Nm.

Luxusný sedan BMW radu 7 sa vyznačuje pozoruhodným arzenálom inovácií. Rozsah prevratných prvkov siaha od štruktúry karosérie Carbon Core a technológie BMW eDrive v troch modeloch BMW iPerformance až ku systémom Ovládania gestami a Diaľkovo ovládaného parkovania.

Teraz pribudla ďalšia nevšedná technologická novinka: najvýkonnejší radový naftový šesťvalcový motor na svete. Svoju premiéru absolvuje v modeloch BMW 750d xDrive a BMW 750Ld xDrive (kombinovaná spotreba paliva: 5,7-5,9 l/100 km, kombinované emisie CO₂: 149-154 g/km), v štandardnej kombinácii s inteligentným pohonom všetkých kolies. Najvyšší výkon novej pohonnej jednotky má hodnotu 294 kW (400 k), krútiaci moment vrcholí hodnotou 760 Nm.

Nový 3,0-litrový radový šesťvalec vývojovo vychádza z najnovšej generácie pohonných jednotiek BMW Group. Jeho technologický balík BMW TwinPower Turbo obsahuje viacstupňové prepĺňanie so štyrmi turbodúchadlami a priamym vstrekovaním common-rail, ktorého najnovšia generácia pracuje so vstrekovacími tlakmi presahujúcimi 2500 barov. Tieto a ďalšie technické charakteristiky umožnili dosiahnuť podstatné zlepšenie nástupu a priebehu výkonu aj krútiaceho momentu, v porovnaní s predchodcom. Nové BMW 750d xDrive zrýchli z 0 na 100 km/h iba 4,6 sekundy (BMW 750Ld xDrive: 4,7 s), čiže o 0,3 sekundy rýchlejšie než predchodca. Podstatnú časť tohto zlepšenia si pripisuje na konto nová podoba viacstupňového prepĺňania, ktorá teraz kombinuje až štyri turbodúchadlá, namiesto predošlých troch. To prináša rýchlejší nárast plniaceho tlaku pri nižších otáčkach a ešte spontánnejšie reakcie motora na pedál akcelerátora už od voľnobehu.

Výkon vyšší o 5%, kombinovaná spotreba nižšia o 11%.

Nová generácia radového naftového šesťvalca s najväčšou dávkou športového talentu vyvinie svoj maximálny výkon 294 kW (400 k) pri 4400 otáčkach. Jeho optimalizované charakteristiky sa zameriavajú predovšetkým na priebeh krútiaceho momentu, ktorý rapídne narastá už od nízkych otáčok. Už pri 1000 otáčkach je k dispozícii 450 Nm a maximálna hodnota 760 Nm sa dosahuje v pásme od 2000 do 3000 otáčok. Obrovská dávka neustávajúceho ťahu si vyžiadala optimalizáciu osemstupňovej prevodovky Steptronic tak, aby sa sila agregátu využila čo najefektívnejšie, s energickou reakciou motora na plyn aj vo vysokých rýchlostiach. BMW 750d xDrive aj BMW 750Ld xDrive dosahujú elektronicky limitovanú maximálnu rýchlosť 250 km/h.

Najvýkonnejší naftový motor v histórii BMW k tomu pridáva aj aspekt pozoruhodnej efektivity. Nárast výkonu o 14 kW (19 k) – t. j. o 5 percent – a zvýšenie krútiaceho momentu o 20 Nm, kombinuje so znížením priemernej spotreby aj emisií o 11 percent, v porovnaní s modelovým predchodcom. Nové BMW 750d xDrive a BMW 750Ld xDrive disponujú kombinovanou spotrebou iba 5,7 až 5,9 l/100 km, pri emisiách CO₂ len 149 až 154 g/km (hodnoty stanovené na základe testovacieho cyklu EU, môžu sa líšiť v závislosti od použitého rozmeru pneumatík).

BMW 750d xDrive a BMW 750Ld xDrive budú k dispozícii od júla 2016.

BMW (šr)