Spoločnosť Kia Motors dnes uvoľnila informácie o modernizácii populárneho modelu Kia cee´d, ktorý sa v posledných rokoch stal základom úspechu značky Kia na európskom trhu.
Európski návrhári automobilky Kia sa v záujme zvýšenia atraktivity zamerali na štylistické prevedenie interiéru aj exteriéru. Tím špecialistov na pohonné jednotky sa postaral o širšiu ponuku motorov a prevodoviek. Medzi novinky patrí napríklad úplne nový trojvalec z dielne Kia Motors s objemom 1.0 l T-GDI, široká je aj ponuka nových prvkov z oblasti bezpečnosti, pohodlia i funkčnosti. Zmeny sa týkajú všetkých troch karosárskych verzií – päťdverového hatchbacku, kombi verzie Sportswagon aj trojdverovej verzie pro_cee´d.
Zmeny v rámci modelového radu cee´d zahŕňajú aj mnohé optické vylepšenia a úpravu dynamiky v najvýkonnejšej verzii Kia cee´d GT a Kia pro_cee´d GT. Modely, ktoré aj doteraz patrili k najatraktívnejším automobilom kategórie „hot-hatch“ v segmente nižšej strednej triedy, majú za sebou ďalšie modifikácie, zvyšujúce atraktivitu v očiach tých záujemcov, pre ktorých sú rozhodujúcim faktorom pri kúpe nového automobilu predovšetkým emócie.
Modernizovaný modelový rad cee´d bude v ponuke aj v novej špecifikácii GT Line, kde bude zákazníkov lákať predovšetkým športovým vzhľadom a jazdnou dynamikou verzií GT, pričom si zachováva tradičnú všestrannosť modelového radu cee´d. Aj špecifikácia GT Line je dostupná pre všetky tri karosárske verzie vrátane kombi Sportswagon.
Dizajn exteriéru – modernejší vzhľad
Modernizovaná Kia cee´d zdedila odvážne a elegantné tvary doterajšej verzie, ktoré aktuálne obohacuje množstvo optických úprav a ktorých výsledkom je modernejší vzhľad. Pri pohľade spredu Kia cee´d naďalej zaujme charakteristickou maskou chladiča v štýle tigrieho nosa, svetlometmi plynule prechádzajúcimi do bokov karosérie a integrovanými svetlometmi do hmly. Úpravy predných partií zahŕňajú ostrejšie tvary širšieho nárazníka vrátane chrómového rámovania hmlových svetiel a nového oválneho rastrovania masky chladiča, ktorý teraz nesie znaky mnohých tvarov a dizajnových foriem čelnej masky automobilu.
Podobné zmeny sa dotkli aj zadnej časti vozidla, ktorej dominuje najmä inak tvarovaný zadný nárazník a športovo formované odrazky, ktoré opticky zväčšujú objem a robustnosť modelu. Líniu zadnej časti dopĺňajú zadné LED svetlomety, ktoré súčasne modernizujú optickú signatúru modelov cee´d pri jazde po zotmení. V rámci celého modelového radu sú teraz k dispozícii nové štýlové 16- a 17-palcové disky z ľahkých zliatin.
Jemné štylistické úpravy interiéru, nižšia hladina hluku a vibrácií
Základné tvary ostávajú nezmenené, ale množstvo drobných vylepšení prispieva k modernejšiemu vzhľadu a lepšej atmosfére. K atraktivite modelov cee´d prispieva aj nové farebné prevedenie, dodávané na želanie.
Asymetrickú prístrojovú dosku, natočenú smerom k vodičovi, aktuálne zdobia chrómové prvky okolo združených prístrojov, výdychov ventilácie vodiča a uprostred a tiež okolo hornej hrany prístrojového panelu. Panel stredovej časti prístrojovej dosky teraz zaujme vysoko kvalitnou povrchovou úpravou s čiernym leskom, ktorá odoláva škrabancom a evokuje ešte prestížnejší vzhľad. Kabínu ozvláštňujú aj ďalšie dekoratívne prvky z chrómu, napr. na páke prevodovky, na vnútorných kľučkách dverí a v závislosti od zvolenej úrovne výbavy aj na regulátore vnútornej teploty.
Kia cee´d modelového roka 2015 bude v ponuke s novým farebným prevedením interiéru Brown Pack, ktoré predstavuje elegantné hnedé čalúnenie sedadiel a výplne dverí.
Pri verziách so vznetovými motormi sa konštruktéri venovali aj lepšiemu utlmeniu hluku, prenosu vibrácií do kabíny a celkovému prejavu. V oblasti podlahovej krytiny a sústavy ventilácie našli širšie využitie ďalšie zvukotesné materiály, prístrojovú dosku izoluje dvojnásobné množstvo tlmiacej peny, ktorá zabraňuje prenikaniu vibrácií motora do interiéru. Všetky vznetové verzie odteraz obohacuje akusticky odolný materiál v mieste bloku motora, olejovej vane a filtra pevných častíc.
Modernizované agregáty s emisnou normou Euro 6, vrátane novinky 1.0 T-GDI
V modernizovaných modeloch Kia cee´d 2015 nájde zákazník širokú škálu moderných pohonných jednotiek, ktoré už spĺňajú emisné normy Euro 6.
Spoločne s uvedením Kia cee´d do modelového roka 2016 predstavuje automobilka aj svoj úplne nový agregát – preplňovaný zážihový motor s priamy vstrekovaním s objemom 1.0 litra, T-GDI (Turbo Gasoline Direct Injection). Túto maloobjemovú trojvalcovú jednotku vyvinuli konštruktéri za účelom zníženia spotreby paliva a emisií, pričom ponúka spoľahlivý a okamžitý výkon s bezprostrednými reakciami na pokyny vodiča.
Nový preplňovaný motor, vyvinutý interným výskumným a vývojovým tímom Kia Motors z Vývojového centra R&D v juhokórejskom Namyangu, využíva vysokotlakovú sústavu priameho vstrekovania paliva, pokrokovú technológiu chladenia motora a integrované zberné výfukovú potrubie, vyvinuté s ohľadom na čistejšie emisie a kompaktnejšiu zástavbu. Hlavnými piliermi vývoja nového motora bola bezprostredná odozva motora a vysoko hospodárne spaľovanie – presne v súlade so stratégiou spoločnosti Kia Motors v oblasti trvalo udržateľných zdrojov a znižovania zdvihových objemov nových motorov.
Ide o európsku premiéru prvého zástupcu z ponuky nových nízkoobjemových agregátov, ktoré značka Kia pripravuje. V ponuke budú dva výkonové varianty tohto motora – v základnej verzii bude produkovať 100 koní a krútiaci moment 172 Nm, výkonnejšia verzia 1.0 T-GDI ponúka 120 koní pri rovnakej hodnote krútiaceho momentu 172 Nm. Najvyšší krútiaci moment motora je k dispozícii od 1 500 do 4 000 ot/min, čo tejto jednotke dodáva pôsobivú pružnosť za každých jazdných podmienok. Homologizácia oboch verzií by mala prebehnúť ešte do konca tohto roka, pričom pri oboch verziách sa očakávajú aj najnižšie úrovne emisií CO2 zo všetkých zážihových jednotiek, ktoré sa doposiaľ objavili pod kapotami modelov Kia cee´d.
Zákazníci v Európe s obľubou volia vznetové motory a tak sa modernizácia dotkla aj agregátu 1.6 CRDi, určeného pre modelový rok 2016. K zníženiu strát trením prispel nový systém vysokotlakového vstrekovania paliva a olejové čerpadlo so spojitou reguláciou tlaku a to v rámci celého modelového radu, vrátane špecifikácie GT Line.
Výkonnejšia verzia pohonnej jednotky 1.6 CRDi, ktorá je k dispozícii v rámci celého modernizovaného radu cee´d vrátane špecifikácie GT Line, má teraz výkon 136 koní (oproti 128 k v predchádzajúcej verzii), z pôvodných 265 Nm narástla aj hodnota krútiaceho momentu na súčasných 280 Nm. Posilnený agregát ponúka maximum krútiaceho momentu už od 1 500 ot/min oproti 1 900 ot/min s predchádzajúcej verzie (v kombinácii s manuálnou prevodovkou). To prináša razantnejšiu akceleráciu za každých jazdných podmienok.
Kia cee´d bude aj v modelovom roku 2016 v ponuke so zážihovými pohonnými jednotkami 1.6 GDi (135 koní) a 1.4 MPI (Multi-Point Injection, 100 koní), rovnako ako s obľúbeným dieselovým motorom 1.4 CRDi. Všetky agregáty spĺňajú emisné normy Euro 6.
Nová sedemstupňová dvojspojková prevodovka
V modernizovanej Kia cee´d sa prvýkrát predstaví aj ďalšia úplne nová technológia z dielne Kia Motors – sedemstupňová dvojspojková prevodovka DCT. K dispozícii bude výhradne pre verzie s výkonnejším vznetovým motorom 1.6 CRDi s výkonom 136 koní. Nová DCT prevodovka je schopná pracovať s vyšším krútiacim momentom modifikovaného motora s vyššou kapacitou, než šesťstupňový automat s meničom krútiaceho momentu, ktorý nahrádza.
Podobne ako nová pohonná jednotka 1.0 T-GDI aj novú prevodovku DCT vyvinuli konštruktéri automobilky Kia s cieľom dosiahnuť nízku spotrebu paliva a poskytnúť športový charakter v režime ručného radenia, ale súčasne zaistiť aj pohodlie a hladký chod v automatickom režime radenia.
Výhodou pre vodičov, ktorí si zvolia prevodovku DCT, bude oproti tradičným prevodovkám rýchlejšie radenie a zároveň nižšie prevádzkové náklady. Agregát 1.6 CRDi v kombinácii s prevodovkou DCT vyprodukuje iba 109 g CO2 na kilometer jazdy so systémom ISG (systém vypínania motora „Stop & go“) oproti hodnote 145 g/km z predchádzajúcej verzie v kombinácii so šesťstupňovým automatom.
V rámci rozšíreného radu cee´d bude aj naďalej v ponuke šesťstupňová manuálna prevodovka, pričom pre agregát 1.6 GDi si zákazníci môžu zvoliť aj šesťstupňovú dvojspojkovú prevodovku.
Vyššia miera jazdného komfortu, lepšie jazdné vlastnosti a nižšia hladina hluku
Modernizovaná verzia modelu cee´d 2015 má za sebou množstvo úprav aj v oblasti zavesenia kolies a podvozka, ktoré mali za cieľ zlepšiť jazdné pohodlie a ovládateľnosť.
Dôležitou zmenou je nový systém smerovania krútiaceho momentu, ktorý potláča nedotáčavosť automobilu pribrzďovaním vnútorného kolesa pri prejazde zákrutami. Elektrický posilňovač riadenia teraz vykazuje lineárnejšiu charakteristiku s čitateľnejšími reakciami riadenia. K lepšej spätnej väzbe v stredovej polohe volantu teraz napomohla upravená geometria prednej nápravy. Jazdné pohodlie na zlých povrchoch vozovky zaisťujú vďaka minimalizácii vibrácií prenikajúcich cez sústavu zavesenia kolies nové dorazy tlmičov upevnenia zadných vzpier a nové vonkajšie guľové kĺby tyče zadného stabilizátora.
Mierne zlepšenie sa dotklo aj charakteristiky prenosu hluku, vibrácií a chvenia v systéme zavesenia kolies, ktoré aktuálne využíva duté tyče stabilizátorov oproti plným tyčiam v predchádzajúcej verzii – a to všetko v záujme potláčania hluku prenášaného od vozovky.
Nové prvky bezpečnosti aj pohodlia, vrátane služby Kia Connected Services
Tím konštruktérov Kia Motors obohatil modernizovanú Kia cee´d mnohými novými prvkami na zlepšenie bezpečnosti, zvýšenie pohodlia a funkčnosti, čím ešte viac zvyšuje svoju atraktivitu moderného a technicky prepracovaného modelu.
Pre značku Kia je bezpečnosť prioritou a tak sa obľúbený model teraz voliteľne ponúka aj s funkciou SLIF (Speed Limit Information Function). Systém informácií o rýchlostných obmedzeniach pomocou kamery identifikuje dopravné značky s rýchlostnými obmedzeniami a zobrazí ich vedľa tachometra a na displeji navigácie. Voliteľná výbava zahŕňa aj sledovanie tzv. slepého uhla BSD (Blind Spot Detection) a systém varovania na zozadu sa blížiace vozidlá RCTA (Rear Cross Traffic Alert), ktorý prostredníctvom senzorov identifikuje iné automobily, idúce po boku vozidla za vozidlom v tzv. slepom uhle výhľadu vodiča, vrátane akustickej aj optickej signalizácie pre vodiča.
Kia cee´d v modelovom roku 2016 ponúka aj jednoduchšie parkovanie vďaka vylepšenému systému SPAS (Smart Parking Assist System). Tento systém využíva bočné ultrazvukové senzory spoločne s prednými aj zadnými parkovacími senzormi k určeniu vhodného parkovacieho miesta. V spolupráci s elektrickým posilňovačom riadenia je tak schopný automaticky zaparkovať. Modernizovaná Kia cee´d teraz dokáže sama zaparkovať do kolmého aj pozdĺžneho parkovacieho boxu. Funkcia pre výjazd z pozdĺžneho parkovacieho miesta umožňuje automaticky opustiť tesný priestor napríklad na okraji vozovky.
V roku 2016 sa môžu modely Kia cee´d pochváliť aj najnovšou verziou audio sústavy a navigácie (AVN) s modernejším zobrazovaním na sedempalcovom displeji uprostred prístrojovej dosky. Systém AVN podporuje aj nový digitálny tuner DAB, ktorý môžu využívať mnohé európske trhy.
Medzi novinky patrí tiež široká škála multimediálnych informačných služieb s označením Kia Connected Services. Súčasťou tejto novej služby konektivity od firmy TomTom sú nonstop dopravné aktualizácie, informácie o umiestnení rýchlostných kamier, lokálne vyhľadávania a predpovede počasia. Služby Kia Connected Services budú v ponuke pre celý modelový rad cee´d a to spoločne s uvedením špecifikácie GT Line, ktorá bude v Európe uvedená v priebehu posledného štvrťroka 2015.
Široká škála úprav pre najvýkonnejšie verzie GT
Vysoko výkonné verzie Kia cee´d GT a Kia pro_cee´d GT po modernizácii prinášajú úpravy pohonnej jednotky a modifikácie v oblasti jazdnej dynamiky. Aj vďaka uvedeným zmenám sa modely Kia GT radia medzi najatraktívnejšie automobily kategórie „hot hatch“ v automobilovom segmente C.
Pri pohľade zvonka si verzie GT uchovali optickú dravosť, ktorou sa odlišujú od svojich modelových súrodencov. Športovo koncipovanej karosérii nechýbajú štýlové denné svetlomety v tvare kociek ľadu. Kia cee´d GT v modelovom prevedení pre rok 2016 je teraz v ponuke aj s novými 18-palcovými diskami z ľahkej zliatiny.
V interiéri zaujme novo tvarovaný oválny volant s decentným logom GT a klenutou strednou časťou. Čierne tlačidlo štartovania motora zo štandardného modelu nahradil elegantný hliník. Spínače okien aktuálne zdobia hliníkové dekoratívne prvky. Vďaka všetkým týmto vylepšeniam a predovšetkým anatomickým sedadlám RECARO s velúrovým čalúnením v štandardnej výbave sa táto verzia výrazne odlišuje od bežnej produkcie.
Nový elektronický generátor zvuku sa dodáva výhradne do verzií GT a aktivuje sa tlačidlom „GT Mode“ na volante. Generátor účinne produkuje tóny vysokootáčkového agregátu
1.6 T-GDI, ktoré prinášajú do kabíny vozidla a obohacujú pôžitok z jazdy o novú „sluchovú“ dimenziu. Po deaktivácii generátora GT Mode motor produkuje opäť tichý a umiernený zvuk pohonnej jednotky.
Vysoko výkonné motory 1.6 T-GDI, určené pre modely Kia cee´d GT a Kia pro_cee´d GT využíva nový systém preplňovania. Vďaka zvýšenému tlaku pre posilnenie krútiaceho momentu v pásme nízkych otáčok s lepšou odozvou motora sa zlepšili hodnoty akcelerácie z 0 na 100 km na výsledných 7,6 sekundy. Vodič si môže vďaka novému turbodúchadlu vychutnávať aj pôsobivejšie pružné zrýchlenie. Výkon modernizovanej jednotky má hodnotu 204 koní a krútiaci moment až 265 Nm. Emisie CO2 sa pohybujú na úrovni 171 g/km.
Konštruktéri sa okrem funkcie smerovania krútiaceho momentu a zlepšenia prenosu hluku, vibrácií a chvenia do kabíny štandardnej verzie venovali aj zlepšeniu dynamiky. Nové brzdové kotúče môžu mať väčší priemer 320 mm oproti pôvodným 300 mm, čo znamená vyššiu tepelnú kapacitu a teda aj vyššiu odolnosť voči „vädnutiu“ bŕzd. Brzdná dráha zo 100 km/h do úplného zastavenia sa u modernizovaných modelov Kia cee´d GT skrátila z pôvodných 36,4 na 35 metrov.
V Európe v predaji už na jeseň 2015
Modernizované verzie modelového radu cee´d budú autorizovaní predajcovia v Európe ponúkať už na jeseň 2015. Samozrejmosťou je aj jedinečná 7-ročná záruka / 150 000 km.
Modely radu cee´d, navrhnuté a konštruované v Európe, sa prvýkrát predstavili v decembri 2006 a vyrábajú sa v jedinom európskom výrobnom závode Kia Motors Slovakia v Tepličke nad Váhom. Stále patria k jedným z najlepšie predávaných modelov značky, napríklad v roku 2014 si modely radu cee´d našli v Európe viac ako 75 000 nových majiteľov. V máji tohto roka vyrobila prevádzka Kia Motors Slovakia miliónty automobil Kia cee´d, čo od svojej premiéry pred deviatimi rokmi predstavuje významný míľnik v histórii tejto automobilovej značky.
KIA, dk
Odoslaním vyjadrujete súhlas s podmienkami Ochrany osobných údajov