Od roku 2026 sa rozšíria kompetencie obecných a mestských polícií. Dnes riešia najmä parkovanie, no po novele cestného zákona (účinnosť od 1. mája 2026 ) a novom zákone o obecnej polícii ( 1. júl 2026 ) prevezmú časť dopravných úloh štátnej polície.
Rýchlosť aj alkohol
Najväčšou zmenou je možnosť používať vlastné stacionárne radary a kamery , ktoré budú slúžiť ako dôkaz pri priestupkoch. Na slovenských cestách môže pribudnúť až 300 nových zariadení , no ich umiestnenie bude musieť schváliť štátna polícia.
Rozšíri sa aj objektívna zodpovednosť – pokutu za priestupok zachytený radarom zaplatí držiteľ vozidla bez ohľadu na to, kto šoféroval.
Obce získajú prístup do registrov vozidiel vrátane systému EUCARIS, takže pokuty budú môcť posielať aj do zahraničia.
Nové právomoci
Nová úprava má presne určiť, ktoré dopravné priestupky môže mestská polícia riešiť – napríklad jazdu v zákaze vjazdu, nerešpektovanie dopravnej značky STOP daj prednosť v jazde, či jazdu v protismere na miestnych cestách.
Policajti zároveň dostanú širšie oprávnenia:
– zastavovanie vozidiel
– kontrola dokladov
– dychové skúšky
– možnosť zadržať vodičský preukaz
– lepšie nástroje pri pátraní po hľadaných alebo exekučných vozidlách.
Rozšíri sa aj používanie donucovacích prostriedkov vrátane taserov, obecná polícia tak dostane výrazne viac právomocí než sa čakalo a podľa nášho názoru aj viac, než je nutné.
Obavy a kritika
Odborníci upozorňujú na riziko, že radary sa môžu stať zdrojom príjmov pre samosprávy. Takže sa obce budú snažiť vyberať pokuty nad rámec svojich povinností. Otáznik takisto visí nad spôsobilosťou obecnej polície vyhodnocovať situácie, kedy je vhodné použiť donucovacie prostriedky a kedy nie. Diskusia sa vedie aj o tom, či majú mať obecní policajti až tak široké oprávnenia a či to nepovedie k ich zneužívaniu.
Ministerstvo tvrdí, že cieľom je zvýšiť bezpečnosť na miestnych cestách , ochrana chodcov a efektívnejšie postihovanie porušovateľov. To je pekné, ale obávame sa, že sa daná právna úprava minie účinku a na jej uplatnenie môžu doplatiť aj inak normálne jazdiaci vodiči.