Predaj nových automobilov na európskych trhoch rástol v marci o 8,1 percenta.
Marec 2016 bol ďalší pozitívny mesiac pre nové registrácie osobných automoilov a v prvom štvrťroku to bolo viac než 3,93 milióna kusov, čo je o 8,1 % viac ako v prvých troch mesiacoch roka 2015. Hoci objem rástol pomalším tempom (+ 5,6 %), ako bolo zaznamenané vo februári 2016 (+ 13,8 %), pozitívne výsledky 23 z 29 analyzovaných trhoch pokračovali, pričom počas prvých troch mesiacov tohto roku na 16 z nich dosiahli dvojciferný rast.
Segment SUV bol najsilnejším motorom rastu s registráciami predajov o viac ako 25 % v 1. štvrťroku. Najväčšie mínusy na podieli na trhu v prvom štvrťroku zaznamenal B-Segment (subcompaktné autá) a MPV.
Volkswagen je stále najpredávanejšou značkou v marci 2016 a vedie v rebríčku v Rakúsku, Belgicku, Chorvátsku, Dánsku, Nemecku, Lotyšsku, Holandsku, Nórsku, Slovinsku a vo Švajčiarsku aj v priebehu prvého štvrťroka. Svoj najnižší podiel zaznamenal teraz, keď klesol na 10,29 % (oproti 11,10 % v marci 2015) a 11,02 % za 1. štvrťrok (oproti 11,9 % v 1. štvrťroku 2015). Naproti tomu najväčší rast podielu na trhu počas prvých troch mesiacov roka zaznamenali Fiat, Mazda a BMW, pričom prvé dve ťažia zo silného rastu dopytu po vozidlách SUV.
„Celkovo sme tento rok zaznamenali trend pozitívneho rastu. Spotrebitelia reagujú na príchod nových modelov a trh rastie napriek problémom, ktorým čelia najväčšej európskej automobilky,“ komentoval vývoj predaja Felipe Munoz, Global Automotive analytik spoločnosti JATO Dynamics.
S takmer 56 000 predanými kusmi áut v marci tromfol Volkswagen Golf v rebríčku ostatné modely, hoci jeho podiel na trhu klesol z 3,39 % v marci 2015 na 3,21 % v predchádzajúcom mesiaci. Európsky bestseller vykázal v marci priaznivejší výsledok než konkurenční výrobcovia, ako sú napríklad Ford Fiesta (-11 %) a Opel/Vauxhall Corsa (-11 %). Tieto dve automobily stratili najmä vo Veľkej Británii a Nemecku, kde ich registrácie prudko klesli. Z desiatich najpredávanejších modelov iba tri vykázali pozitívne zmeny: Peugeot 208 (+ 4 %), Opel/Vauxhall Astra (+ 18 %) a Fiat 500 (+ 12 %), ktorý vstúpil znovu medzi 10 najlepších vďaka neobvyklému predajnému vrcholu vo Veľkej Británii.
Nissan Qashqai si udržuje pozíciu najpredávanejšieho SUV v Európe s 66 200 jednotkami, aj keď to je iba nárast o 1 % v porovnaní s prvým štvrťrokom roku 2015. Táto strata podielu na trhu je v dôsledku tvrdšej konkurencie. Hyundai Tucson a Renault Kadjar mali najväčší podiel na trhu. Tieto modely nasledoval nový Opel/Vauxhall Astra, ktorý skočil z 16. miesta v 1. štvrťroku 2015 na 8. mieste v tomto štvrťroku a zvýšil objem predaja o 30 %, hlavne vďaka silnému rastu na nemeckom trhu (+ 46 %).
JATO Dynamics (šr)
Predaj podľa krajín/značiek/modelov
| Krajina | Mar-16 | Mar-15 | % rozdiel | 2016-Q1 | 2015-Q1 | % rozdiel Q1 |
| Rakúsko | 31 941 | 31 086 | 3 % | 78 455 | 75 154 | 4 % |
| Belgicko | 55 637 | 55 251 | 1 % | 150 456 | 147 087 | 2 % |
| Chorvátsko | 4 013 | 3 400 | 18 % | 8 732 | 7 961 | 10 % |
| Cyprus | 910 | 695 | 31 % | 2 567 | 2 083 | 23 % |
| Česká republika | 22 799 | 21 156 | 8 % | 59 598 | 53 276 | 12 % |
| Dánsko | 19 188 | 20 046 | -4 % | 52 226 | 49 791 | 5 % |
| Estónsko | 2 085 | 1 993 | 5 % | 5 544 | 4 924 | 13 % |
| Fínsko | 11 627 | 11 089 | 5 % | 33 061 | 29 338 | 13 % |
| Francúzsko | 211 218 | 196 524 | 7 % | 516 284 | 477 234 | 8 % |
| Nemecko | 322 913 | 323 039 | 0 % | 791 424 | 757 630 | 4 % |
| Grécko | 6 305 | 6 523 | -3 % | 15 299 | 17 258 | -11 % |
| Maďarsko | 7 506 | 6 315 | 19 % | 19 729 | 17 170 | 15 % |
| Írsko | 21 597 | 18 933 | 14 % | 82 947 | 64 519 | 29 % |
| Taliansko | 192 156 | 163 515 | 18 % | 523 556 | 433 186 | 21 % |
| Litva | 1 548 | 1 233 | 26 % | 3 884 | 3 210 | 21 % |
| Lotyšsko | 1 625 | 1 271 | 28 % | 4 593 | 3 761 | 22 % |
| Luxemburgsko | 5 040 | 4 868 | 4 % | 12 965 | 11 856 | 9 % |
| Holandsko | 29 742 | 28 845 | 3 % | 98 670 | 110 701 | -11 % |
| Nórsko | 14 066 | 14 337 | -2 % | 37 399 | 35 653 | 5 % |
| Poľsko | 39 219 | 33 599 | 17 % | 104 671 | 91 665 | 14 % |
| Portugalsko | 26 466 | 20 092 | 32 % | 58 424 | 46 243 | 26 % |
| Rumunsko | 6 572 | 5 339 | 23 % | 17 471 | 14 433 | 21 % |
| Srbsko | 2 429 | 1 814 | 34 % | 5 008 | 3 877 | 29 % |
| Slovensko | 7 834 | 6 558 | 19 % | 19 953 | 16 340 | 22 % |
| Slovinsko | 6 106 | 5 958 | 2 % | 16 691 | 15 647 | 7 % |
| Španielsko | 112 817 | 113 838 | -1 % | 288 776 | 268 187 | 8 % |
| Švédsko | 34 712 | 31 590 | 10 % | 83 229 | 75 733 | 10 % |
| Švajčiarsko | 28 627 | 31 410 | -9 % | 71 177 | 72 372 | -2 % |
| Veľká Británia | 518 707 | 492 774 | 5 % | 771 780 | 734 588 | 5 % |
| TOTAL | 1 745 405 | 1 653 091 | 6 % | 3 934 569 | 3 640 877 | 8 % |
|
|
||||||
| Značka | Mar-16 | Mar-15 | % rozdiel | 2016-Q1 | 2015-Q1 | % rozdiel Q1 |
| Volkswagen | 179 618 | 183 516 | -2 % | 433 620 | 435 894 | -1 % |
| Ford | 137 672 | 138 032 | 0 % | 288 888 | 271 949 | 6 % |
| Opel/Vauxhall | 125 974 | 118 444 | 6 % | 268 072 | 241 645 | 11 % |
| Renault | 118 871 | 107 183 | 11 % | 263 867 | 242 944 | 9 % |
| Peugeot | 98 268 | 96 370 | 2 % | 235 213 | 222 414 | 6 % |
| Audi | 94 875 | 87 810 | 8 % | 215 422 | 192 121 | 12 % |
| BMW | 94 819 | 82 101 | 15 % | 205 378 | 182 176 | 13 % |
| Mercedes | 90 704 | 83 275 | 9 % | 202 808 | 180 826 | 12 % |
| Fiat | 83 743 | 74 004 | 13 % | 196 920 | 169 543 | 16 % |
| Nissan | 78 791 | 81 756 | -4 % | 161 220 | 165 402 | -3 % |
|
|
||||||
| Model | Mar-16 | Mar-15 | % rozdiel | 2016-Q1 | 2015-Q1 | % rozdiel Q1 |
| Volkswagen Golf | 55 977 | 56 070 | 0 % | 130 367 | 132 850 | -2 % |
| Ford Fiesta | 42 432 | 47 769 | -11 % | 84 150 | 88 077 | -4 % |
| Opel/Vauxhall Corsa | 36 724 | 41 119 | -11 % | 74 049 | 78 923 | -6 % |
| Renault Clio | 34 736 | 36 668 | -5 % | 77 762 | 80 227 | -3 % |
| Volkswagen Polo | 33 472 | 33 522 | 0 % | 81 054 | 78 853 | 3 % |
| Nissan Qashqai | 31 146 | 31 828 | -2 % | 66 238 | 65 601 | 1 % |
| Ford Focus | 30 849 | 32 587 | -5 % | 60 348 | 60 996 | -1 % |
| Peugeot 208 | 28 655 | 27 545 | 4 % | 68 900 | 60 914 | 13 % |
| Opel/Vauxhall Astra | 27 886 | 23 619 | 18 % | 61 478 | 47 159 | 30 % |
| Fiat 500 | 25 794 | 23 122 | 12 % | 52 885 | 50 332 | 5 % |
JATO Dynamics (šr)