Tuneloví experti každoročne vyhodnocujú reálne trvanie naplánovaných uzáver tunelov a tým sa snažia optimalizovať čas ich trvania. V nasledujúcich týždňoch budeme pokračovať s pravidelným…
V rámci výstavby diaľničného tunela Čebrať, ktorý je súčasťou liptovského úseku D1 Hubová – Ivachnová, je zhruba rok po prerazení tunelových rúr dokončené sekundárne ostenie. V južnej rúre…
Národná diaľničná spoločnosť úspešne zavŕšila verejné obstarávanie a podpísala Zmluvu na vypracovanie štúdie realizovateľnosti D1 Beharovce – Branisko, 2. profil. Víťazom súťaže spomedzi…
V mesiacoch september a október bude NDS vykonávať pravidelnú jesennú údržbu a kontrolu v diaľničných tuneloch. Pokračujú tunelmi Bôrik, Svrčinovec, Poľana, Branisko, Považský Chlmec,…
V aktualizovanom harmonograme prípravy a výstavby cestnej infraštruktúry sa okrem iných dôležitých diaľničných ťahov nachádza aj projekt prípravy druhej rúry tunela Branisko na diaľnici D1.
Stavba úseku R4 Prešov – severný obchvat I. etapa napreduje. V tuneli Bikoš sú už osadené ventilátory, technológiou vybavené SOS výklenky, zrealizovaný požiarny vodovod a prebieha montáž…
V mesiacoch apríl, máj a jún zrealizuje NDS pravidelnú jarnú údržbu a kontrolu v diaľničných tuneloch Sitina, Horelica, Šibenik, Považský Chlmec, Bôrik, Prešov, Žilina, Ovčiarsko, Branisko,…
Dvojrúrový diaľničný tunel Bikoš, ktorý staviame v rámci úseku R4 Prešov – severný obchvat, I. etapa, patrí medzi tunely s nízkym prítokom podzemných vôd. Je to špecifická črta tunela na…
Výstavba prešovskej R4 napreduje podľa plánu, vo vyše kilometrovom tuneli Bikoš je už úplne dokončený náter ostenia, chodníky aj vozovka. Pokračujú ešte práce na technológii tunela.