BYD Atto 2 DM-i prichádza na slovenský trh. Má šancu?

Následujúca 1 z 17 Ďalšia

Ak vám meno BYD ešte nič nehovorí, nemáte Wi-Fi. Je to najväčší výrobca elektických a elektrifikovaných áut na svete. Nový model BYD Atto 2 vstupuje do segmentu kompaktných crossoverov – teda do jednej z najpreplnenejších arén európskeho trhu. Tromfom má byť práve plug-in hybridná verzia. Nemá veľa konkurentov. BYD svoj plug-in hybrid označuje ako Super Hybrid. Základom je 1,5-litrový štvorvalec, ktorý spolupracuje s elektromotorom v dvoch konfiguráciách. Základná Active má batériu s kapacitou 7,8 kWh, elektrický dojazd približne 40 km a slabé iba 3,3-kilowattové nabíjanie. Dôležitejšia je verzia Boost. Tá má batériu s kapacitou 18 kWh a elektrický dojazd okolo 90 km. Nabíjanie na úrovni 6,6 kW je rýchlejšie. Rýchlonabíjanie však nečakajte – večerné pripojenie na wallbox bude rutinou.

Systémový výkon slabšej verzie činí 122 kW (166 k). Silnejšia verzia poskytuje maximálny výkon na úrovni 156 kW (212 k). Maximálna rýchlosť je v oboch prípadoch identická – 180 km/h. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 9,1 sekundy, respektíve 7,5 sekundy v prípade výkonnejšej verzie. Hodnoty priemernej spotreby paliva by sa mali udržať na hranici piatich litrov benzínu v prípade, že nebudete nabíjať.

Dizajn? Mierne anonymný. Nič, čo by vám vyrazilo dych. Nič, čo by vás urazilo. Ak by sme mali hovoriť o „highlightoch“, nájdeme tu LED svetlomety, úzke denné svietenie a dnes už povinnú svetelnú lištu cez celú šírku zadnej časti. Tá pretína zadné svetlá v štýle čínskeho uzla. To je všetko.

V interiéri vládnu displeje, podobne ako aj v iných čínskych automobiloch. Pred vodičom je 8,8-palcový displej, v strede palubnej dosky 12,8-palcový infotainment. Operačný systém je svižný a prehľadný, čo je výborná správa, pretože fyzických tlačidiel je tu minimum. A submenu? Tých je viac, než by bolo potrebné, na druhej strane veľa vecí môžete ovládať hlasom cez Google asistenta. Vďaka rázvoru 2,6 metra ponúka Atto 2 slušný priestor na zadných sedadlách aj použiteľný kufor. A to aj v plug-in hybridnej verzii.

BYD Atto 2 DM-i má šancu u nás uspieť. Základná cena 25 590 eur v akcii je vzhľadom na veľkosť auta celkom zaujímavá. Silnejšia a praktickejšia verzia Boost  stojí 29 299 eur. A to je zrejme verzia pre tých, ktorí poškuľujú po elektromobile, ale ešte nechcú do toho skočiť naplno.