Hlavné modifikácie oproti východiskovému modelu IONIQ 6 zahŕňajú kompletne prepracovanú geometriu závesov kolies, zdokonalenú funkciu N e-Shift (virtuálne radenie), prevzatú z modelu IONIQ 5 N, a lepšiu akustickú kvalitu vďaka modifikovanému hardvéru a extenzívnemu odhlučneniu. Vďaka týmto modifikáciám je IONIQ 6 N nielen príkladom snahy divízie Hyundai N o dosiahnutie špičkových výkonov, ale aj signálom svetlej budúcnosti v segmente vysoko výkonných elektrických vozidiel.
Špičková konštrukcia v spojení s elektrifikovanou výkonnosťou
IONIQ 6 N dosahuje pôsobivý maximálny systémový výkon 478 kW (650 k) a systémový maximálny krútiaci moment 770 Nm. Tento výkonový potenciál mu udeľuje fascinujúce zrýchlenie z 0 na 100 km/h za iba 3,2 sekundy (pri použití funkcie N Launch Control) a maximálnu rýchlosť 257 km/h.
Aby spĺňal moderné nároky na vysokú výkonnosť elektrického vozidla, má IONIQ 6 N modifikovaný systém manažmentu batérie, označovaný ako N Battery. Systém, navrhnutý pre optimálny teplotný manažment, sa prispôsobuje rozličným scenárom jazdy na pretekárskom okruhu – či už ide o preteky v zrýchlení (drag racing), šprint alebo vytrvalostné preteky. Integrácia funkcií temperovania batérie zabezpečuje vyšší a dlhotrvajúci výkon, pričom optimalizovaný tepelný manažment výrazne skracuje čas tepelnej prípravy batérie. Vďaka tomu je IONIQ 6 N vždy pripravený podať vysoký výkon.
Pri návrhu dizajnu modelu IONIQ 6 N hrala kľúčovú rolu aerodynamika, kde musel byť pre optimálnu výkonnosť starostlivo zladený aerodynamický prítlak s nízkym aerodynamickým odporom. Prvky inšpirované automobilovým športom, ako zhora uchytené zadné prítlačné krídlo alebo rozšírené blatníky, ponúkajú nielen agresívny vzhľad, signalizujúci pripravenosť na pretekový okruh, ale prispievajú aj k zvýšeniu stability pri rýchlom prejazde zákrut. Vďaka použitým aerodynamickým prvkom je IONIQ 6 N nielen vizuálne pôsobivý, ale aj súčasne vysoko efektívny v bežnej premávke.
Pre IONIQ 6 N je k dispozícii nová farba karosérie Performance Blue Pearl, ktorá dodáva perleťový lesk charakteristickému farebnému odtieňu Performance Blue, doteraz používanému na modeloch Hyundai N. Táto nová farba prináša sofistikovanejší vizuálny výraz so zvýšenou hĺbkou, ktorý umocňuje identitu modelu IONIQ 6 N.
Pod karosériou modelu IONIQ 6 N sa skrýva kompletne prepracovaný podvozok s novou geometriou, zabezpečujúci presnejšiu ovládateľnosť a lepšie jazdné vlastnosti v oblasti vysokých rýchlostí. Znížená svetlá výška prispela k ďalšiemu zlepšeniu stability pri vysokej rýchlosti a priľnavosti v zákrutách. Vyladenie podvozka umožňuje suverénnu jazdu na pretekárskom okruhu a pritom zachováva potrebný komfort pre bežné každodenné jazdenie.
K zlepšeniu jazdnej dynamiky prispievajú aj nové adaptívne tlmiče pruženia ECS (Electronically Controlled Suspension). Vďaka integrácii senzorov zdvihu umožňujú širokú škálu nastavení tlmiacej sily, aby vyhovovali rozličným jazdným podmienkam – od každodenného dochádzania do práce až po dynamickú jazdu na okruhu. Výsledkom je lepšia kvalita jazdy a predvídateľnejšie jazdné vlastnosti.
„IONIQ 6 N spája impozantný výkon, sofistikovaný manažment batérie, majstrovskú aerodynamiku a pokročilé systémy odpruženia, vďaka čomu poskytuje presvedčivú kombináciu rýchlosti, stability a pohodlia, čím posúva latku na novú úroveň v oblasti konštrukcie moderných automobilov,“ povedal Manfred Harrer, člen predstavenstva Hyundai Motor Company pre technický vývoj automobilov.
Nová úroveň interakcie: pokročilé systémy modelu IONIQ 6 N
Ústredným prvkom interakcie je systém N Active Sound+, ktorý dotvára zážitok z jazdy dynamickým zvukom. Špeciálny zvukový procesor ADP (Acoustic Design Processor) generuje zvuk, ktorý sa reprodukuje prostredníctvom ozvučovacieho systému vozidla. Tento zvuk, modulovaný podľa výkonu motora a rýchlosti jazdy, poskytuje vodičovi spätnú väzbu pri dynamickej jazde a akusticky obohacuje zážitok zo športovej jazdy.
Vodič si môže nastaviť štyri špecifické zvukové kulisy pre rozličné jazdné scenáre – od „Ignition“ inšpirovanej automobilovým športom cez elektrický zvuk „Evolution“, až po futuristické sci-fi tóny „Lightspeed“.
Subjektívne vnímanie pocitu výkonnosti umocňuje inovatívna funkcia N e-Shift. Simuláciou radenia s tesným sprevodovaním, inšpirovaným automobilovým športom, zvýrazňuje agilitu vozidla a posilňuje väzbu medzi vodičom a automobilom. Teraz je N e-Shift plne kompatibilný s kľúčovými funkciami zvyšujúcimi výkonnosť elektrického automobilu ako N Launch Control, N Drift Optimizer, N Grin Boost a N Torque Distribution.
Zmyslový zážitok z jazdy podporuje aj funkcia N Ambient Shift Light – jedinečné osvetlenie interiéru, ktoré pri jazde so systémom N e-Shift upozorňuje vodiča na optimálne preradenie, rovnako ako indikátor radenia vo vysoko výkonných a pretekárskych automobiloch so spaľovacím motorom. Takto synchronizované ambientné osvetlenie kokpitu vizualizuje simulované radenie, čím ďalej umocňuje zážitok vodiča.
Funkcia N Track Manager motivuje vodiča pri jazde na pretekárskom okruhu detailne analyzovať svoju výkonnosť. Táto inteligentná funkcia umožňuje vytvoriť si individuálnu trasu, monitorovať rýchlostné parametre a vyhodnocovať dáta prostredníctvom vizualizácií ghost car v reálnom čase a podrobných analýz časov na kolo. N Track Manager umožňuje pokročilú správu jazdných dát a podporuje IONIQ 6 N ako elektrické vozidlo schopné jazdy na pretekovom okruhu, ktoré spĺňa širokú škálu výkonnostných požiadaviek.
Regulačné systémy maximalizujúce výkonnosť modelu IONIQ 6 N dopĺňa N Drift Optimizer, zabezpečujúci bezkonkurenčnú kontrolu charakteristík vozidla pri driftovaní. Umožňuje individuálne nastavenie parametrov pre iniciáciu driftu (pretáčavého šmyku), uhla natočenia vozidla a prešmykovania kolies, vďaka čomu si vodič môže presne vyladiť jazdné vlastnosti v súlade so svojou zručnosťou a štýlom jazdy.
Tieto funkcie spolu dokumentujú úsilie divízie Hyundai N poskytovať zákazníkom všestranný a vzrušujúci zážitok z jazdy. Posúvaním hraníc v oblasti pokročilého regulačného softvéru IONIQ 6 N otvára nové dimenzie interakcia vodiča s automobilom – rovnako pre vášnivých fanúšikov športovej jazdy, ako aj bežných vodičov.
Súčasne s premiérou modelu IONIQ 6 N výrobca predstavil aj kolekciu špecifického športového príslušenstva N Performance parts. Tieto komponenty, nadväzujúce na skúsenosti divízie Hyundai N nadobudnuté v automobilovom športe, umožňujú zákazníkom individualizovať si ich vozidlo a ďalej zvyšovať jeho výkonnosť pre jazdu v bežnej premávke alebo na pretekovom okruhu.
Technické údaje IONIQ 6 N
Výkon elektromotora Predný 166 kW (226 k)
Zadný282 kW (383 k)
Celkový448 kW (609 k)
Výkon v režime boost*478 kW (650 k)
Predný: 175 kW (238 k) / Zadný: 303 kW (412 k)
Vysokonapäťová batéria Kapacita 84,0 kWh
Doba nabíjaniaPri výkone 350 kW (DC), 10 – 80 % za cca 18 minút
(za optimálnych podmienok)
Rozmery Dĺžka 4 935 mm
Šírka1 940 mm
Výška1 495 mm
Rázvor2 965 mm
Pneumatiky 275/35R20
* Pirelli P-Zero 5 so značením HN, exkluzívne vyvinuté pre IONIQ 6 N
Brzdy Vpredu / Vzadu Kotúčové 400 mm, štvorpiestové / kotúčové 360 mm, jednopiestové
Rekuperačné brzdenieDo 0,6 G (0,35 G počas aktivácie ABS)
Koeficient aerodynamického odporu 0,27
Zrýchlenie 0 – 100 km/h 3,2 sekundy (s N Launch Control)
Maximálna rýchlosť 257 km/h
Dojazd Bude zverejnený pri uvedení na trh