Najvýkonnejší Kodiaq všetkých čias
Obľúbené rodinné SUV z Mladej Boleslavi tento rok prišlo na trh vo svojej druhej generácii a okamžite nadviazalo na úspech tej predošlej. Už prvá generácia modelu Kodiaq sa stala bestsellerom: dohromady si počas svojho životného cyklu našla cestu k bezmála 11-tisícom slovenských majiteľov. Viac ako tri štvrtiny slovenských áut tohto modelu disponovalo pohonom 4×4 a pokiaľ ide o motorizácie, na našich cestách jednoznačne dominoval dvojlitrový diesel – či už vo verzii 110 kW alebo 140, resp. 147 kW.
Nový Kodiaq, ktorý sa rozjazdil po slovenských cestách len tento rok, tak má na čom stavať. A jeho úspechu je pripravená pomôcť aj športovejšie ladená verzia RS s nadupanou výbavou, ktorá je zároveň najvýkonnejším modelom nesúcim meno Kodiaq v histórii tohto modelu.
Dokonalé spojenie športového charakteru s každodennou praktickosťou
Charakteristickým znakom všetkých vozidiel Škoda vo vyhotovení RS sú čierne dizajnové prvky. Rámček masky chladiča, kryty vonkajších spätných zrkadiel, horná časť líšt okolo bočných okien, strešné lyžiny a celý D stĺpik sú tak lakované v čiernej lesklej farbe. Kodiaq RS má špecifický predný nárazník s čierno lakovanými doplnkami a exkluzívnym prvkom prednej časti je presvetlená maska chladiča. Kodiaq RS sa ponúka v ôsmich farbách karosérie, z ktorých sedem je bez akéhokoľvek príplatku. Benzínový motor 2,0 TSI EVO disponuje o 15 kW (20 k) väčším výkonom ako predtým, nový Kodiaq RS preto presvedčí svojimi dynamickými vlastnosťami. Priestranné SUV zrýchli z 0 na 100 km/h za 6,3 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť cez 230 km/h. Systém Dynamic Sound Boost zasa zdôrazní emotívny zvuk motora. O prenos krútiaceho momentu na všetky štyri kolesá sa stará sedemstupňová automatická prevodovka DSG, ktorá je súčasťou štandardnej výbavy rovnako ako progresívne riadenie zaisťujúce výbornú ovládateľnosť.
Na vrchole po všetkých stránkach
Rozsiahla štandardná výbava zahŕňa Matrix-LED predné svetlomety s uvítacím efektom a funkciou prisvecovania do zákrut a Top LED zadné svetlá s dynamickými ukazovateľmi smeru, ktoré spája reflexný červený pás medzi zadnými svietidlami. Vodič sa môže oprieť o vylepšený adaptívny podvozok DCC+, ktorý ponúka širšie rozpätie charakteristiky tlmenia a voľbu jazdného režimu. Interiér v prevedení RS stavia na čalúnenie mikrovláknom Suedia v kombinácii s umelou kožou.
Na prianie je za príplatok dodávaný interiér RS Suite so športovými sedadlami čalúnením perforovanou kožou v kombinácii s umelou kožou, masážnou funkciou a ventiláciou. Voľne stojaci displej infotainmentu s uhlopriečkou 13″ zahŕňa aj Smartlink či web rádio, audiosystém Canton so 14 reproduktormi zasa zaisťuje príjemný zvukový zážitok. O bezpečnosť sa stará predovšetkým paket Travel Assist, o komfort zase virtuálny pedál, vyhrievané čelné sklo alebo head-up displej. Odporúčaná predajná cena začína od 59 790 eur vrátane 23 % DPH (platnej od 1.1.2025). Príplatok za tretí rad sedadiel predstavuje 1 161 eur s DPH, na prianie je možné objednať aj sklopné ťažné zariadenie s asistenciou pre jazdu s prívesom za 1 168 eur, Family paket za 579 eur, nezávislé kúrenie s diaľkovým ovládaním za 1 405 eur alebo panoramatickú posuvnú strechu za 1 484 eur či vyhrievané čelné sklo za 330 eur. Súčasťou štandardnej výbavy vozidla je potom bezplatný servis na 5 rokov alebo 100 000 km či predĺžená záruka na 5 rokov alebo 100 000 km.