Kým v roku 2020 mali svetové automobilky na čínskom trhu v rámci predajov nadpolovičný podiel okolo 60%, v minulom roku to už bolo iba zhruba 40%. Americká agentúra Bloomberg predpokladá, že v tomto roku bude podiel zahraničných značiek na čínskom trhu maximálne do 50%. v Číne sa ešte celkom dobre darí prémiovým značkám a tiež Toyote, zvyšné automobilky zaznamenávajú výrazný pokles.
Dôvodom je najmä rýchly nástup elektromobilov, na čo svetové automobilky neboli pripravené tak, ako domáci výrobcovia. Čínske značky tiež vo svojich modeloch ponúkajú viac moderných technológií a displejov. Na predaj domácich značiek navyše tlačí aj čínska vláda. Bude zaujímavé sledovať, aký vplyv bude mať na globálne značky klesajúci záujem Číňanov.