…Začalo sa to GT86-kou, ktorá nás nadchla, potom prišla Corolla, ktorá je šoférsky zábavnejšia ako kedykoľvek predtým, naposledy Supra GR (mimochodom, onedlho bude mať aj menší motor – preplňovaný dvojliter) a teraz GR Yaris. Taký malý japonský „paprikáš“. Pod kapotou bude 1,6-litrový motor s výkonom 200 kW (272 k) a krútiakom 360 Nm. Síce iba trojvalec, ale má 272 koní! Wau! K tomu krátka prevodovka a pohon všetkých štyroch kolies GR-Four s elektronicky ovládaným lamelovým medzinápravovým diferenciálom (s režimami Normal, Sport a Track) a diferenciálmi typu Torsen vpredu aj vzadu. Vpredu dvojdielne brzdové kotúče a štvorpiestiky… 272 koní by rozhýbalo aj tank, ale ostrý Yaris bude ľahučký ako pierko. Kapota, veko kufra a dvere budú hliníkové, strecha dokonca čiastočne karbónová. A to, samozrejme, nie je všetko. Hmotnosť sa šetrila všade, kde sa to dalo. Výsledkom je 1 280 kg a zrýchlenie z nuly na stovku pod 5,5 sekundy. GR Yaris bude ostrý nielen povahou, ale aj dizajnom. Rozšírené blatníky vyzerajú, akoby boli priamo zo špeciálu, ktorý jazdí v seriáli WRC. K tomu mohutná maska chladiča, prívod vzduchu na brzdy… Máme sa na čo tešiť.