Výkonné motory V8, dych vyrážajúca dynamika jazdy a osobitná výbava inšpirovaná motoristickým športom spravili zo špičkových modelov Triedy C značky Mercedes-AMG bestsellery.
Prevodovka AMG SPEEDSHIFT MCT 9G s mokrou rozjazdovou spojkou umožňuje ešte agilnejšie odozvy radenia. 4,0-litrový agregát V8 biturbo je k dispozícii pre všetky štyri varianty karosérie v dvoch výkonových stupňoch 350 kW (476 k) alebo 375 kW (510 k) a umožňuje jazdné vlastnosti na úrovni športových vozidiel – rýchlosť sedanu a kupé C 63 S končí až pri 290 km/h. Viac potešenia z jazdy garantujú aj novo definované jazdné programy, s ktorými možno ďalej diferencovať jazdné vlastnosti osemvalca. Aj vizuálny vzhľad nového C 63 je teraz ešte emocionálnejší: obloženie chladiča špecifické pre AMG pripomína príslušnosť k značke a umocňuje atletický vzhľad. Interiér profituje z plne digitálneho kokpitu na želanie s osobitnými ukazovateľmi AMG a z novej generácie volantov AMG.
Mercedes-AMG C 63 poskytne viac individuality
S variantmi karosérie: limuzína, kombi, kupé alebo kabriolet prichádza základný Mercedes-AMG C63 (350 kW/476 k; 650 Nm), ktorý zrýchli v závislosti od druhu karosérie z nuly na 100 km/h už od 4,0 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť (elektronicky obmedzenú) 250 km/h. Obdobne štyri varianty karosérie má na výber i najvýkonnejší Mercedes-AMG C 63 S (375 kW/ 510 k; 700 Nm); zrýchlenie z pokoja na 100 km/h od 3,9 sekundy, maximálna rýchlosť (tiež elektronicky obmedzená) až do 290 km/h.
Agilnejšie odozvy radenia pre základný Mercedes-AMG C 63 aj najvýkonnejší S zabezpečuje nová prevodovka AMG SPEEDSHIFT MCT 9G s mokrou rozjazdovou spojkou a skrátenými časmi preradenia. Viac potešenia z jazdy garantujú aj novo definované jazdné programy, s ktorými možno ďalej diferencovať jazdné vlastnosti vozidla. Ešte emocionálnejší vizuálny vzhľad dáva novinke okrem iného obloženie chladiča s vertikálnymi lamelami (špecifické pre AMG), pričom napríklad v interiéri profituje z plne digitálneho kokpitu (na želanie) s osobitnými ukazovateľmi AMG a z novej generácie volantov AMG.
„Trieda C AMG je náš najviac predávaný konštrukčný rad uplynulých rokov a tvorí rozhodujúci základ úspechu našej spoločnosti. Ponuku Triedy C sme preto rozširovali stále viac: naši zákazníci si medzičasom môžu vybrať z dvanástich modelov rodiny Triedy C. V rámci aktuálnej modernizácie modelov sme ešte zvýšili hodnotu všetkých variantov konštrukčných radov,“ informuje Tobias Moers, predseda obchodného vedenia spoločnosti Mercedes-AMG a upresňuje: „Týka sa to modelov 43, ale prirodzene najmä AMG C 63. Dynamika jazdy privedená do dokonalosti a expresívny dizajn zdôrazňujú dynamicky atletický charakter ikony s náhonom na zadné kolesá.“
Základom pôsobivej dynamiky jazdy sú okrem iného prepracovaný a nanovo nastavený oceľový podvozok AMG RIDE CONTROL s adaptívne nastaviteľným tlmením, teraz už pre všetky varianty C 63 sériovo, elektronicky riadený zverný diferenciál zadnej nápravy a dynamické ložiská zavesenia motora, ktoré sú na všetkých modeloch C 63 S súčasťou sériovej výbavy.
V závislosti od motorizácie majú novinky z dielne Mercedes-AMG na výber až šesť jazdných programov: Klzká vozovka, Komfort, Šport, Šport+, PRETEK a Individuálny. Ponuku rozširuje AMG DYNAMICS (funkcie agilnosti Basic, Advanced, Pro a Master), ďalej diferencujúci a prispôsobujúci jazdné vlastnosti odlišným nárokom a jazdným podmienkam. Rozpätie programu pritom siaha od extrémnej orientácie na bezpečnosť až po vysokú dynamiku. Rozšírená výbava poskytuje aj možnosti špeciálnej podpory jazdy na pretekárskych okruhoch AMG TRACK PACE.
Daimler, (šr)