Britská značka Death Machines of London a taliansky výrobca Moto Guzzi spoločne navrhli limitovanú edíciu motorky Airforce, ktorá bola postavená pri príležitosti výročia 130 rokov od narodenia Giovanni Ravelliho
Ravelli bol leteckým pilotom a mechanikom, no súčasne aj motocyklovým pretekárom. Zomrel pri leteckej havárii v roku 1019, teda necelé dva roky po vzniku spoločnosti Moto Guzzi. Talianska firma však prevzala Ravelliho myšlienky, ktoré premenili do reality jeho dvaja priatelia Carlo Guzzi a Giorgio Parodi.
Spomínaná trojica slúžila počas I. svetovej vojny u talianskeho letectva (Corpo Aeronautico Militare), preto sa v erbe firmy nachádza orol. Po vojne začali napriek ich spoločenským rozdielom snívať o výrobe motocyklov. Guzzi mal mať na starosti zhotovenie motorky, Parodi ako syn zámožného majiteľa lodí z Janova financie a ekonomiku. V Ravelliho kompetencii mal byť predaj motocyklov na pretekárske účely.
Vráťme sa však späť k Moto Guzzi Airforce od Death Machines of London. Celý názov tohto stroja je Le Mans MK II a inšpirácia leteckým priemyslom je zrejmá na prvý pohľad. Na jeho výrobu je potrebných 112 dní. Použitý je ručne ohýbaný hliník do aerodynamických tvarov a kolesá s pneumatikami Firestone inšpirované historickými lietadlami. Motocykel je prepracovaný do detailov vrátane prešívaného koženého sedadla. Airforce sa vyrába na objednávku, takže cena nebola zverejnená.
Britskú motocyklovú značku Death Machines of London predstavil 44-ročný anglický dizajnér James Hilton v roku 2016 na motocyklovej výstave BikeShed Paris. Vtedy do Francúzska priviezol Moto Guzzi Airtail. Motorka aj samotná značka dostali okamžitý celosvetový ohlas za provokatívne prevedenie Moto Guzzi. Za svoj druhý stroj v poradí s názvom ‘Up Yours Copper’ dostala firma celosvetové uznanie za líderskú pozíciu v oblasti dizajnu a výroby motocyklov na objednávku.
-jj-