Štúdia Renault ZOE e-Sports Concept pôsobivo demonštruje dynamický potenciál elektromobility.
Od bežných exemplárov sa líši na prvý pohľad.Pretekárska štúdia má karbónovú karosériu, pričom jej matný modrý lak je doplnený niekoľkými žltými detailmi, minimalistický interié. Má dva elektromotory, ktoré dohromady produkujú výkon 338 kW/460 koní a vozidlo šprintuje za iba 3,2 sekundy z nuly na 100 km/h.
Štúdia ZOE e-Sport Concept v e-Look
So sériovým modelom ZOE je koncept vozidla podobný len navonok. Karoséria je vyrobená výhradne z uhlíkových vlákien. Je vystužená kevlarovými prvkami a má rúrkový rám. Pohotovostná hmotnosť dosiahla 1 400 kg. Z tejto váhy pripadá 450 kilogramm na lítium-iónové batérie.
Dynamický vzhľad ZOE e-Sports Concept tiež charakterizujú dvojfarebné 20-palcové hliníkové kolesá, ktoré sú čiastočne čierne a čiastočne chrómované Diamond Black a Chrome Shadow. Obuté sú bezprofilové hladké pneumatíky s rozmerom 245/35.
Rozšírený rozchod kolies, ich zavesenie na dvojitých trojuholníkových ramenách, väčšie brzdy a štvorcestné nastaviteľné tlmiče Öhlins, s ktorými môže byť vozidlo uspôsobené pre rôzne pretekárske dráhy, dopĺňajú ostré vyžarovanie konceptu. Podvozok spevnila ochranná klietka a kevlarové panely, presne podľa štandardov FIA. Pilot môže nastavovať rôzne jazdné režimy, prevodovku i distribúciu energie. Zadné miesta chýbajú.
Vpredu zaujme agresívny nárazník s veľkými nasávacími otvormi a prídavné vstupy vzduchu v bočnej časti, ktoré slúžia na chladenie akumulátora.Vzadu si nechýba veľký strešný spojler, vrobený z uhlíka s integrovanými brzdovými svetlami, doplnený difúzorom. Koncové svetlá tvoria štyri malé LED-ky, vpredu sú diódové reflektory.
Interiér s atmosférou pretekárskeho auta
Nahliadnime aj do takmer pretekárskeho kokpitu s displejom namiesto palubnej dosky. Vnútro ZOE e-Sports Concept vyžaruje pretekárske atmosféru: vodič a spolujazdec sedia v Recaro sedačkách s popruhmi. Stredná časť kabíny dostala opäť modrú farbu. Výber materiálov kladie dôraz na športový charakter vozidla. Čierny interiér účinne kontrastuje s modrými alebo hliníkovými ovládacími prvkami.
Explozívny rozvoj energie
Vývojári ZOE e-Sports Concept vychádzali z poznatkov inžinierov Renault Sport Racing a Renault e.dams tímov.
Pretekársky elektrický hatchback Zoe s pohonom všetkých kolies dokáže zrýchliť z pokoja na stovku za 3,2 s a na elektronicky obmedzenú maximálnu rýchlosť 210 km/h sa dostane za ani nie 10 sekúmd. Dva elektromotory vpredu a vzadu zabezpečujú dodávku elektrickej energie na úrovni superauta. Svoj výkon dávajú na predné aj zadné kolesá, čím sa zaistí optimálna trakcia. Maximálny výkon a plný krútiaci moment 640 Nm je prakticky k dispozícii od štartu. Batérie Z. E. 40 s vysokou kapacitou 40 kW/h dávajú vozidlu na jedno nabitie akčný rádius až 400 km.
Automobil ZOE e-Sports Concept bol vyvinutý v spolupráci s divíziou Renault Sportscars, ktorá je zodpovedná za vývoj programu vozidiel Renault Sport.
Renault (šr)