Po štyroch dňoch tento rok zatiaľ najnáročnejších bojov získal tím TOYOTA GAZOO Racing WRT v tejto sezóne prvýkrát body pre obe posádky, ktoré skončili v Mexiku v najlepšej desiatke.
Po mexickej rely je Toyota stále druhá v boji o Pohár konštruktérov a v poradí jazdcov si Latvala taktiež udržuje druhé miesto. Hanninen je jedenásty.
Náročné Mexiko prinieslo horúčavy aj vysokú nadmorskú výšku, takže tím musel prekonávať problémy s prehrievaním, ktoré v piatok potrápili väčšinu štartového poľa. Každý z jazdcov navyše musel čeliť vlastným komplikáciám. Jari-Matti Latvala prvý závodný deň s riadnymi etapami vyrážal na trať ako prvý, čím ju vyčistil všetkým ostatným posádkam, zatiaľ čo Juho Hanninen sa počas pretekov trápil so zdravotnými ťažkosťami.
Posledný deň zahŕňal iba dve etapy so spoločnou dĺžkou 54,9 kilometra, ale úplne zásadných, pretože posledná etapa zároveň predstavovala Power Stage s potenciálnym bodovým ziskom pre závodných jazdcov. O body sa v tejto finálnej etape pobili Jari-Matti aj Juho, pričom Jari-Matti so štvrtým najrýchlejším časom nakoniec vybojoval dva body. V konečnom poradí mexickej rely obsadili Latvala šieste miesto a Hänninen siedme.
Teraz tímy prejdú zo štrku na asfalt v rámci korzickej Tour de Corse, organizovanej 6. až 9. apríla. Ide o prvé kolo tohtoročnej sezóny na tradičnom asfalte, preslávené svojimi vlásenkovými zákrutami, čo pre tím TOYOTA GAZOO Racing znamená ďalšie prenastavenie a zvládnutie nových podmienok. Počasie je na Korzike v tomto ročnom období dosť nepredvídateľné, takže tím musí byť pripravený na čokoľvek.
Konečné výsledky mexickej rely:
- Kris Meeke/Paul Nagle (Citroën C3 WRC); 3 h 22 m 4,6 s
- Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC); +13,8 s
- Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC); +59,7 s
- Ott Tanaka/Martin Jarveoja (Ford Fiesta WRC); +2 M 18,3 s
- Hayden Paddon/John Kennard (Hyundai i20 Coupe WRC); +3 M 32,9 s
- Jari-Matti Latvala/Miika Anttila (Toyota Yaris WRC); +4 m 40,3 s
- Juho Hänninen/Kaj Lindström (Toyota Yaris WRC); +5 m 6,2 s
- Dani Sordo/Marc Marti (Hyundai i20 Coupe WRC); +5 M 22,7 s
- Elfyn Evans/Daniel Barritt (Ford Fiesta WRC); +8 M 41,8 s
- Pontus Tidemand/Jonas Andersson (Škoda Fabia R5); +10 M 51,9s
Pohár jazdcov svetového šampionátu FIA 2017 po troch podnikoch:
- Sebastien Ogier 66
- Jari-Matti Latvala 58
- Ott Tanaka 48
- Dani Sordo 30
- Thierry Neuville 28
- Kris Meeke 27
- Craig Breen 20
- Elfyn Evans 20
- Hayden Paddon 17
- Stephane Lefebvre 10
- Juho Hänninen 9
Pohár továrenských tímov svetového šampionátu rely FIA 2017 po troch podujatiach:
- M-Sport World Rally Team 103
- TOYOTA GAZOO Racing WRT 67
- Hyundai Motorsport 65
- Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 55
Tommi Makinen (šéf tímu):
„Po úžasných okamihoch v Monte Carle a Švédsku, bolo toto rely oveľa bližšie tomu, čo sme tento rok očakávali, ale aj tak sme veľmi radi, lebo sme tento rok prvýkrát získali body pre oboch jazdcov a na ceste k úspechu sme museli prekonať celý rad problémov. Takže sme s výsledkom spokojní, rovnako tak s informáciami, ktoré sme vyťažili z našej vôbec prvej rely na drobnom štrku (šotoline). Pochvala patrí našim jazdcom, navigátorom, konštruktérom aj mechanikom za to, že dostali obaja naše vozidlá do cieľa aj za tak ťažkých okolností. Získané skúsenosti budú raz veľa užitočné.“
Toyota, dk