Praga začala s výrobou super rýchleho modelu Praga R1R, ktorého cena má byť 198 tisíc eur vrátane extra opcií podľa želania zákazníka. Na trh má prísť iba limitovaná edícia 98 kusov.
Automobil je určený pre milovníkov rýchlosti a náročných zberateľov. V tomto roku si Praga pripomína 68. výročie dňa, kedy musela na príkaz vlády a strany prerušiť výrobu osobných áut a prejsť výlučne na výrobu nákladiakov. Výroba 68 vozidiel je teda pripomienkou smutného výročia v dejinách značky Praga.
Podobne ako pretekárske autá Praga R1 je aj model Praga R1R jednomiestne vozidlo (s možnosťou upraviť kabínu na dvojmiestnu) s dizajnom a funkčnosťou prototypu, ale po určitých zmenách je prispôsobené do cestnej premávky.
Dôležitou vlastnosťou tohto auta je jeho aerodynamika, ktorá prispieva aj k dobrým vlastnostiam pri rýchlom prechádzaní zákrut. Carbon-Monocoque kabína z pretekárskeho vozidla zabezpečuje posádke bezpečnosť na úrovni monopostov. PRAGA R1R bude pre svojho majiteľa určite nielen dobrým, adrenalinovým spoločníkom, na ktorého bude môcť byť hrdý, ale aj vynikajúcou investíciou pre budúcnosť.
Praga R1R (965 x 4124 x 1800 mm, rázvor 2525 mm) poháňa preplňovaný zážihový 4-valcový motor 1998 cm3 so 16 ventilmi, ktorý má variabilný výkon od 243 kW/330 k po 287 kW/390 k pri 6750 ot/min. a krútiaci moment 530 Nm pri 4200 ot/min. Má hmotnosť 670 kg a na 100 km/h zrýchli za 3 sekundy.
Praga (šr)