Spoločnosť Johnson Controls, výrobca autoakumulátorov značky VARTA predstavila nový 48-voltový lítiovo-iónový mikrohybridný akumulátor. Ide o prvý akumulátor svojho druhu, má totiž dvojnapäťovú architektúru – klasickú 12-voltovú pre štartér plus palubnú elektroniku (svetlá, prístroje, informačno-zábavný systém, atď.) a 48-voltovú pre inteligentný energetický manažment (rekuperáciu kinetickej energie pri brzdení a strategické uvoľňovanie naakumulovanej energie pri jazde a akcelerácii). 48-voltový lítiovo-iónový akumulátor s prizmatickými článkami na jednej strane dokáže rýchlo naakumulovať energiu pri brzdení, na druhej dokáže efektívne podporiť elektrické spotrebiče s vysokým energetickým odberom ako je klimatizácia či technológie aktívneho riadenia podvozka. Výrobca ponúka nový akumulátor v štandardizovaných rozmeroch, čo uľahčí automobilkám prácu s umiestnením do vozidla a tiež prispeje k zníženiu ceny samotného akumulátora.
Predstavitelia spoločnosti hovoria, že tento akumulátor umožní znížiť spotrebu paliva až o 15 percent a, samozrejme, adekvátne aj množstvo emisií CO2. Ray Shemanski, viceprezident a generálny manažér divízie originálnej výbavy spoločnosti Johnson Controls Power Solutions hovorí: „Náš mikrohybridný akumulátor pomôže automobilkám splniť legislatívne požiadavky týkajúce sa priemernej flotilovej tvorby CO2 za výrazne nižšie náklady ako dnešné hybridné alebo elektrické vozidlá. Vďaka tomu budú autá vybavené s takýmto akumulátorom pre zákazníkov oveľa akceptovateľnejšie, než autá so spomínanými alternatívnymi pohonmi.“
Kým sa však tento akumulátor dostane do sériovej výroby, musia ho odobriť automobilky. Od decembra ho majú k dispozícii na test. Johnson Controls očakáva, že po ňom siahnu najprv európske automobilky a v globálnej miere sa